[发明专利]一种汽车配件冷却装置

摘要

本发明公开了一种汽车配件冷却装置，包括圆柱冷箱、扇形窗口、旋转扇板、固定圆柱、移动手柄、环槽、穿孔、深沟球轴承、旋转电机、支撑支板、旋转主轴、支撑圆柱、径向连杆、环形连杆、圆柱管、交叉支杆、变径锥管、加强筋板、定位圆槽、定位支柱、弧形锥角、雾化喷管、鼓风口、出气口。本发明装置的结构原理简单，通过将配件放置在旋转平台上，利用雾化喷管将带压的水流雾化后直接喷射在配件的表面，增加热的吸收效率和速度，采用外侧鼓风的方式来使得冷箱内部的气流不断的流动，将吸热后的雾水循环处内腔，整个冷却效果的效率高且稳定。

主权项

一种汽车配件冷却装置，其特征在于：包括圆柱冷箱（1）、扇形窗口（2）、旋转扇板（3）、固定圆柱（4）、移动手柄（5）、环槽（6）、穿孔（7）、深沟球轴承（8）、旋转电机（9）、支撑支板（10）、旋转主轴（11）、支撑圆柱（12）、径向连杆（13）、环形连杆（14）、圆柱管（15）、交叉支杆（16）、变径锥管（17）、加强筋板（18）、定位圆槽（19）、定位支柱（20）、弧形锥角（21）、雾化喷管（22）、鼓风口（23）、出气口（24）；所述的扇形窗口（2）位于圆柱冷箱（1）的上端面上，旋转扇板（3）的下端面和圆柱冷箱（1）的上端面接触，旋转扇板（3）的外圈弧面和扇形窗口（2）的外圈弧面上下重叠，固定圆柱（4）固定在圆柱冷箱（1）的上端面，其和圆柱冷箱（1）端面中心的连线将扇形窗口（2）对称分布，旋转扇板（3）的内圈端面中间位置和固定圆柱（4）旋转连接，在旋转扇板（3）的上端面上固定有移动手柄（5），所述的环槽（6）位于圆柱冷箱（1）上端面中心位置，在环槽（6）的底端面中心位置设有穿孔（7），在环槽（6）内放置有深沟球轴承（8），深沟球轴承（8）的外圈和环槽（6）的环面接触，在环槽（6）的正上方设有旋转电机（9），旋转电机（9）通过下端面的支撑支板（10）固定在圆柱冷箱（1）上，旋转主轴（11）的一端和旋转电机（9）固定连接，另一端穿过穿孔（7）和支撑圆柱（12）的上端面固定连接，旋转主轴（11）的外圈柱面和深沟球轴承（8）的内圈环面接触，所述的径向连杆（13）和支撑圆柱（12）的外圈柱面固定连接，彼此等角度分布，在径向连杆（13）上等距分布有圆柱管（15），在最外层的圆柱管（15）外圈柱面上设有环形连杆（14），环形连杆（14）的中心在支撑圆柱（12）的轴线上，所述的交叉支杆（16）的两端固定在圆柱管（15）的内环面上，交叉点位于轴线中心，在圆柱管（15）的下端面固定有变径锥管（17），在径向连杆（13）和支撑圆柱（12）连接点的下侧设有加强筋板（18），在支撑圆柱（12）的下端面设有定位圆槽（19），定位圆槽（19）和垂直固定在圆柱冷箱（1）内腔下端面中心的定位支柱（20）配合连接，所述的弧形锥角（21）位于圆柱冷箱（1）内腔上端面和内环面的连接角处，雾化喷管（22）等距固定在弧形锥角（21）的锥面上，在弧形锥角（21）最下端的圆柱冷箱（1）柱面上设有鼓风口（23），和鼓风口（23）正对的柱面上设有出气口（24）。