[发明专利]纯氧富氧燃烧原动机系统装置在审
申请号: | 201610254898.4 | 申请日: | 2016-04-20 |
公开(公告)号: | CN107191288A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 邹立松 | 申请(专利权)人: | 邹立松 |
主分类号: | F02G1/043 | 分类号: | F02G1/043;F02G5/00;F01K11/02;C25B1/04;C01B13/02;B01D53/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种采用纯氧、富氧燃烧、气化技术直接利用生物质能源、固体能源等各种来源广泛的材料并将其直接转化为可直接利用的氢能源、电或其他可以直接利用的原动力的原动机系统装置,尤其轻质化、小型化可用于新能源汽车等交通工具的动力源系统。 | ||
搜索关键词: | 纯氧富氧 燃烧 原动机 系统 装置 | ||
【主权项】:
一种直接将生物质材料转化为一次能源的原动机系统装置,根据使用场合不同而分别由包括燃料预处理装置、燃料输送装置、纯氧(富氧)燃烧系统、发动机系统、发电机系统、冷却系统、尾气输送管、尾气处理系统、输出电缆、氢氧发生器系统(包括前瞻技术的SOEC高温电解池在内)、辅助供氧系统、氧气输送管、氢气输送管、氢能利用设备(氢燃料电池、氢发动机、氢气燃烧器等)、气化炉、蒸汽发生锅炉系统、蒸汽输送管道、汽轮机发电系统、氢气燃烧室、空气输入管、过热器等设备在内的系统组合而成。其特征是:燃料经过燃料预处理装置1后通过燃料输送装置2送入纯氧(富氧)燃烧系统3的纯氧燃烧室与纯氧或充足氧气混合并燃烧,驱动斯特林发动机运行,带动发电机7发电,电能经输出电缆11接入氢氧发生器系统12,使其电解水产生氢气和纯氧,经过系统内的氢氧分离器分离后氢气经过氢气输送管14另行接入氢能利用设备15(氢燃料电池、氢发动机、氢气燃烧器);所得纯氧通过纯氧输送管13接入纯氧燃烧系统的燃烧室助燃,不足部分由辅助供氧系统24补充,从而形成循环;纯氧燃烧室产生的废气、灰烬则通过尾气输送管9送入尾气处理系统10。
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