[发明专利]一种双边磁路的电动轮毂有效
| 申请号： | 201610256116.0 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN105914982B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 史立伟;葛文庆;郭盈志;巩合聪;马超;张学义 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | H02K21/04 | 分类号： | H02K21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255049 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种双边磁路的电动轮毂，由轮毂、轴、两套转子极、两套定子极、两套电枢绕组、定子铁心、永磁体、轮毂盖和轴承组成。轮毂盖和轮毂可绕轴旋转，从而带动车轮旋转。定子铁心固定在轴的中间，定子铁心的轴向两侧分别是固定在轮毂上的两套转子极。定子铁心朝向转子极的端面有扇形凸出的定子极。每个定子极上都绕有电枢绕组。每三个定子极之间的定子铁心上有一个隔磁槽，两个隔磁槽的槽底部之间有一个径向充磁的永磁体。本发明的技术实现了永磁体和电枢绕组皆位于定子上的电动轮毂设计，转子结构简单、工作可靠；电机两个端面皆有一层气隙，且定转子之间接触面大，因此电机比功率高。 1 | ||
| 搜索关键词： | 定子铁心 定子极 两套 电动轮毂 电枢绕组 永磁体 转子极 轮毂 隔磁槽 轮毂盖 磁路 电机 车轮旋转 技术实现 径向充磁 绕轴旋转 轴向两侧 转子结构 比功率 定转子 凸出的 气隙 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种双边磁路的电动轮毂，其特征在于：由轮毂(1)、轴(12)、第一转子极(2)、第一定子极(3)、第一电枢绕组(4)、定子铁心(5)、永磁体(6)、第二定子极(7)、第二电枢绕组(8)、第二转子极(9)、轮毂盖(10)和轴承(11)组成；轮毂盖(10)固定在轮毂(1)的端口上，轮毂盖(10)和轮毂(1)的中心孔分别固定一个轴承(11)，轮毂盖(10)和轮毂(1)绕轴(12)旋转，从而带动车轮旋转；呈圆盘式的定子铁心(5)固定在轴(12)的中间，定子铁心(5)的轴向的两侧分别是固定在轮毂(1)上的第一转子极(2)和固定在轮毂盖(10)上的第二转子极(9)；定子铁心(5)朝向第一转子极(2)的一面有扇环形凸出的第一定子极(3)，每个第一定子极(3)上都绕有一个第一电枢绕组(4)；定子铁心(5)朝向第二转子极(9)的一面有扇环形凸出的第二定子极(7)，每个第二定子极(7)上都绕有一个第二电枢绕组(8)；第一电枢绕组(4)和第二电枢绕组(8)皆为集中式绕组；每三个第一定子极(3)之间的定子铁心(5)上有一个沿径向分布的隔磁槽，两个隔磁槽的槽底部之间有一个永磁体(6)，永磁体(6)平行于轴(12)且沿定子铁心(5)的径向充磁，相邻永磁体(6)的充磁方向相反；两个隔磁槽之间的第一定子极(3)上的三个第一电枢绕组(4)绕向相同；两个隔磁槽之间的第二定子极(7)上的三个第二电枢绕组(8)绕向相同；一个隔磁槽两边的第一定子极(3)上的第一电枢绕组(4)绕向相反；一个隔磁槽两边的第二定子极(7)上的第二电枢绕组(8)绕向相反。
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