[发明专利]根据重点营运车辆定位信息判断公路拥堵的方法有效
| 申请号： | 201610256326.X | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN105702042B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 宋战军;林宗雄;王建勋;张一衡;沈刚;李祥 | 申请（专利权）人： | 北京国交信通科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王涛 |
| 地址： | 100094 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种根据重点营运车辆定位信息判断公路拥堵的方法，所述方法包括：从海量GNSS定位数据中筛选出行驶在辖区内高速公路上的重点营运车辆当前定位点的GNSS定位数据；查询各所述重点营运车辆在当前定位点之前的上一个定位点的GNSS定位数据，结合当前定位点的GNSS定位数据分别判断各重点营运车辆当前的行驶方向并计算其当前的行驶速度；将辖区内高速公路上两个相邻里程桩之间的路段作为一单位路段，获取在预设时间内沿同一行驶方向行驶的重点营运车辆在各单位路段上的GNSS轨迹数据；根据所述GNSS轨迹数据，获取各单位路段在预设时间内的最大车速并计算各单位路段的平均车速；根据各单位路段的GNSS轨迹数据、最大车速及平均车速，判断各单位路段是否拥堵。 | ||
| 搜索关键词： | 营运车辆 路段 定位数据 定位点 轨迹数据 拥堵 定位信息 平均车速 行驶方向 最大车速 行驶 预设 高速公路 辖区 公路 筛选 查询 | ||
【主权项】：
1.一种根据重点营运车辆定位信息判断公路拥堵的方法，其特征在于，所述根据重点营运车辆定位信息判断公路拥堵的方法包括：从海量GNSS定位数据中筛选出行驶在辖区内高速公路上的重点营运车辆当前定位点的GNSS定位数据；查询各所述重点营运车辆在当前定位点之前的上一个定位点的GNSS定位数据；根据各所述重点营运车辆在当前定位点对应的里程桩号信息及当前定位点之前的上一个定位点对应的里程桩号信息，判断所述重点营运车辆当前的行驶方向；根据所述重点营运车辆当前定位点的GNSS定位数据与当前定位点之前的上一个定位点的定位数据计算其当前的行驶速度；将添加了行驶方向及行驶速度的所述重点营运车辆的GNSS定位数据缓存到内数据库中；将辖区内高速公路上两个相邻里程桩之间的路段作为一单位路段，获取在预设时间内沿同一行驶方向行驶的重点营运车辆在各单位路段上的GNSS轨迹数据，所述GNSS轨迹数据包括：重点营运车辆的总数量、重点营运车辆的总定位点数及各重点营运车辆在各定位点的行驶速度；根据所述GNSS轨迹数据，获取各单位路段在所述预设时间内的最大车速并计算各单位路段的平均车速；根据各单位路段的GNSS轨迹数据、最大车速及平均车速，判断各单位路段是否拥堵。
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