[发明专利]一种提高丁腈橡胶耐航空润滑油的方法在审
| 申请号： | 201610256773.5 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN105820357A | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 孟江燕;陈芳芳;孙旭;王云英 | 申请（专利权）人： | 南昌航空大学 |
| 主分类号： | C08J5/12 | 分类号： | C08J5/12 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330063 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种提高丁腈橡胶耐高温润滑油介质性能的方法，然后用聚四氟乙烯粘接丁腈橡胶，其特征是制备方法及步骤为：（1） 用氩冷等离子体分别对丁腈橡胶和聚四氟乙烯进行表面处理；（2）用开姆洛克胶粘剂把聚四氟乙烯薄膜粘接在丁腈橡胶表面；（3）在8号航空润滑油中进行浸泡，采用压缩永久变形降低50%对丁腈橡胶耐8号航空润滑油的性能进行评价；（4）粘接了聚四氟乙烯的丁腈橡胶耐8号航空润滑油的性能提高了170%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 丁腈橡胶 航空 润滑油 方法 | ||
【主权项】：
一种提高丁腈橡胶耐高温润滑油介质性能的方法，其特征是制备方法及步骤为：（1）对等离子体仪的处理室抽真空，当真空度低于5 Pa时，通入氩气并调整真空度为20~30 Pa，产生氩冷等离子体，对丁腈橡胶表面进行处理；处理工艺参数：功率为90~110 瓦、时间为4~6分钟； （2）对等离子体仪的处理室抽真空，当真空度低于5 Pa时，通入氩气并调整真空度为20~30 Pa，产生氩冷等离子体，对厚度为0.10毫米的聚四氟乙烯薄膜进行表面处理；处理工艺参数：功率为50~100 瓦、时间为10~20秒；（3）处理后4小时内，用开姆洛克CH607胶粘剂把聚四氟乙烯薄膜和丁腈橡胶粘接起来，并在160~170 ℃硫化30分钟；（4）丁腈橡胶和粘接聚四氟乙烯的丁腈橡胶浸泡在95~105 ℃的8号航空润滑油中；（5）采用压缩永久变形降低50%对丁腈橡胶耐8号航空润滑油介质的性能进行评价；（6）采用本发明方法，丁腈橡胶耐8号航空润滑油的性能由46天提高到124天，提高了170%。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南昌航空大学，未经南昌航空大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610256773.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
