[发明专利]用于确定内燃机的废气供给流中NOx含量的方法和设备有效
| 申请号： | 201610257295.X | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN106121793B | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | M·孙;S·李 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F02M35/10;F02M26/04;F02M26/46 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 描述了一种内燃机，其是结合一种用于动态确定其废气供给流的氮氧化物的质量流速的方法进行描述的。该方法包括确定当前发动机工作点和确定基准发动机工作点的基准NOx含量。基于当前发动机工作点和基准发动机工作点来确定燃烧化学反应速率。基于基准NOx含量、燃烧化学反应速率和燃烧混合率常量来动态确定在内燃机的工作期间废气供给流中的NOx含量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 内燃机 废气 供给 nox 含量 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定衡量由内燃机产生的废气供给流中氮氧化物(NOx)指标的方法，该方法包括：通过控制器来确定当前发动机工作点；确定基准发动机工作点的基准NOx含量；基于所述当前发动机工作点和所述基准发动机工作点来确定燃烧化学反应速率；基于所述基准NOx含量、所述燃烧化学反应速率和燃烧混合率常量来动态确定在所述内燃机的工作期间所述废气供给流中的NOx含量，其中该燃烧混合率常量表示由于燃料和空气混合的上限或最大动力反应速率；和基于所述废气供给流中NOx的含量通过控制器控制内燃机的操作。
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