[发明专利]多油缸顺序伸缩系统及起重机在审
申请号: | 201610258155.4 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN105864134A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 刘丹;赵文浩;顾明明 | 申请(专利权)人: | 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 |
主分类号: | F15B11/20 | 分类号: | F15B11/20;B66C23/693 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省南通市如*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种多油缸顺序伸缩系统,该多油缸顺序伸缩系统设置有第一行程阀和第二行程阀,利用第一行程阀、第二行程阀来控制第一油缸和第二油缸的顺序伸缩。该多油缸顺序伸缩系统不但可以实现多个油缸的顺序伸缩,且不会额外增加液压系统的压力,在油缸较多的情况下,实现起来难度更小,成本更低。在此基础上,本发明还提出一种具有该多油缸顺序伸缩系统的起重机。 | ||
搜索关键词: | 多油 顺序 伸缩 系统 起重机 | ||
【主权项】:
一种多油缸顺序伸缩系统,其特征在于,包括压力油源、第一油缸(1)、第二油缸(2)、第一行程阀(4)、第二行程阀(5)及顶块(3);所述第一油缸(1)和第二油缸(2)平行布置,且第一油缸(1)的有杆腔和第二油缸(2)的有杆腔相互连通;所述第一油缸(1)包括第一缸筒(11)、第一活塞和第一活塞杆(12),所述第二油缸(2)包括第二缸筒(21)、第二活塞和第二活塞杆(22),所述第一缸筒(11)与第二活塞杆(22)固定连接,所述顶块(3)设置于第二缸筒(21)上,所述第一行程阀(4)设置在第一缸筒(11)上并位于无杆腔的底端,所述第二行程阀(5)设置在第一缸筒(11)上并靠近有杆腔端部处;在第一状态下,所述顶块(3)触发第一行程阀(4),所述第一行程阀(4)将压力油源与第一油缸(1)的无杆腔导通,所述压力油源提供的高压油驱使第一油缸(1)伸长;在第二状态下,所述第一活塞触发第二行程阀(5),第二行程阀(5)将压力油源与第二油缸(2)的无杆腔导通,所述压力油源提供的高压油驱使第二油缸(2)伸长。
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