[发明专利]基于云服务的电动车电量控制方法有效

专利信息
申请号: 201610262937.5 申请日: 2015-03-11
公开(公告)号: CN105807304B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 孙欣 申请(专利权)人: 朱洋
主分类号: G01S19/48 分类号: G01S19/48;B60L15/00;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 本发明公开一种基于云服务的电动车电量控制方法,是中国专利申请CN201510104362.X的分案申请,GPS定位所在地A地,设置骑行目的地B地,通过地图寻找路线并计算需求电量,若电池电量不足,则发出警告,骑行者启动人工骑行系统,通过人工骑行来增加电量,GPS继续定位,当骑行者离目的地的里程小于电池的安全里程,系统发出安全提醒,骑车者可以启动电机行驶,所述的地图为海拔高度路况地图,通过行走路线的海拔高度曲线来计算行驶路程所需要的电量,计算电池行走里程量,气压传感器与定位系统结合,测量出电动车的海拔高度,并记录行驶线路的海拔曲线,并绘制新的海拔地图,并把海拔数据上传到云服务,与其他人分享并形成一个新的更全面的海拔地图。
搜索关键词: 基于 服务 电动车 电量 控制 方法
【主权项】:
1.基于云服务的电动车电量控制方法,其特征在于,包括如下控制方法,GPS定位所在地A地,设置骑行目的地B地,通过地图寻找路线并计算需求电量,若电池电量不足,则发出警告,骑行者启动人工骑行系统,通过人工骑行来增加电量,GPS继续定位,当骑行者离目的地的里程小于电池的安全里程,系统发出安全提醒,骑车者可以启动电机行驶,所述的地图为海拔高度路况地图,通过行走路线的海拔高度曲线来计算行驶路程所需要的电量,计算电池行走里程量,气压传感器与定位系统结合,测量出电动车的海拔高度,并记录行驶线路的海拔曲线,并绘制新的海拔地图,并把海拔数据上传到云服务,与其他人分享并形成一个新的更全面的海拔地图;还包括如下控制方法:手机设备在距离电动车一定范围内,通过预先设置,使电动车通过蓝牙或无线局域网wifi技术方式发现正在靠近的手机,并向手机发送预备信号,从而自身和手机都进入准备状态;用手机NFC开启二维码摄像头,达到省电的目的,只有NFC才能开启摄像头,防止摄像头一直处于工作状态,当使用者将手机屏幕正面靠近电动车二维码采集摄像头30cm,电动车控制系统通过摄像头获取到手机屏幕所显示的二维码信息并通过与之相同的密匙或算法验证确认该手机是否为正式授权或临时授权;二维码信息中包含按照指定算法或密匙生成的特殊密码字符串,还包含加密的手机硬件信息、身份信息、电话号码和用户基本资料信息,多方信息均验证无误后才满足开锁条件;电动车控制系统验证密码与授权信息同时合法后,通过中央处理器控制驱动机械部分为使用者打开电动车,并记录开锁信息至储存模块,借助无线模块通过互联网或gsm通信方式按需发送给用于监控电动车的安全手机,或仅保存信息至存储模块作为使用日志,便于日后查询;临时授权:可由已经被正常授权的手机,在本地或异地借助app方式,通过3G通信方式,远程临时为另一手机临时授权,发送包含加密临时授权信息数据的二维码信息给被临时授权的手机;该手机在指定时间段和指定次数范围内通过该信息所生成的二维码开锁,在为被授权手机授权时,被授权手机须向授权手机提供必须硬件信息,授权手机会根据所提供的信息生成有效的二维码信息并在授权操作者许可后将之发送给被授权手机,被授权手机在执行开锁操作时,电动车通过捕获到的二维码数据识别该数据信息为正常授权或临时授权,并执行正常开锁或限时和限次开锁;设置:首次使用:安装指定app到手机,输入默认密码,设置为首次使用状态,并通过蓝牙或wifi方式接入电动车,在输入默认密码后可进入设置界面进行设置,如正常授权手机,但设置结束后,必须在电动车贴近二维码采集区,通过近距离通信完成必须验证和信息采集后,才能确认所进行的各种设置操作;正常授权:必须使用已授权的手机对其他手机进行授权,首先,已授权手机进入设置界面,选择正常授权功能,然后将安装了app并显示出有效二维码信息的被授权手机屏幕靠近电动车内侧摄像头数据捕获装置的有效位置,经过对该二维码信息的验证后,才可完成正常授权设置;复位:当电动车设置错误,或已经被授权的手机全部丢失,此时需要对电动车进行复位操作,以识别全新手机或将全部状态恢复为出厂设置,此时需在带电状态下按住复位按钮达到指定时间,松开后即可完成复位操作。
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