[发明专利]管理出租车驾驶行为的方法及系统有效
申请号: | 201610264012.4 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105957156B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 陈海军;王勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市京泰基科技有限公司 |
主分类号: | G07B13/06 | 分类号: | G07B13/06 |
代理公司: | 深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙) 44306 | 代理人: | 成义生;肖金艳 |
地址: | 518000 广东省深圳市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 管理出租车驾驶行为的方法包括如下步骤:a、重力感应设备检测是否有乘客上车,并将检测信息发送到智能车载设备;b、智能车载设备将接收的检测信息发送至管理平台;c、智能车载设备将计价设备的开始计价信息发送至管理平台;d、管理平台判断出租车司机驾驶行为是否违规。本发明还公开了管理出租车驾驶行为的系统,其包括重力感应装置,计价设备,智能车载设备及管理平台。本发明通过重力感应装置检测乘客上车信息,管理平台根据是否在预设时间内接收到计价设备的开始计价信息或通过比对接收到开始计价信息的时间是否在预设时间内来判断出租车司机驾驶行为是否违规,从而实现对出租车司机驾驶行为的有效管理,避免司机不打表等违规驾驶行为。 | ||
搜索关键词: | 管理 出租车 驾驶 行为 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种管理出租车驾驶行为的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:a、当重力感应装置 (10)检测到有乘客上车时,其将检测信息发送到智能车载设备(30);b、智能车载设备(30)接收检测信息并将其发送至管理平台(40),所述管理平台(40)设有处理单元(41)、信息收发单元(42)及计时单元(43),所述信息收发单元(42)及计时单元(43)分别与处理单元(41)连接,当信息收发单元(42)接收到重力感应装置(10)的有乘客乘车的检测信息时,处理单元(41)启动计时单元(43)开始计时;c、智能车载设备(30)将计价设备(20)的开始计价信息发送至管理平台(40);d、管理平台(40)根据在预设时间内是否接收到计价设备(20)的开始计价信息或将接收到计价设备(20)的开始计价信息及重力感应装置 (10)的检测信息的时间差与预设时间比对判断出租车司机驾驶行为是否违规,管理平台(40)的处理单元(41)判断出租车司机驾驶行为是否违规是通过判断信息收发单元(42)是否在预设时间Tn内接收到计价设备(20)的开始计价信息或接收到计价设备(20)的开始计价时计时单元(43)的计时时间Tx是否在预设时间Tn内,若在预设时间Tn内,管理平台(40)未接收到计价设备(20)的开始计价信息,则驾驶行为违规;若Tx>Tn,则司机驾驶行为违规;若Tx≤Tn,则司机驾驶行为正当;若在规定时间Tm内,且Tn>Tm,信息收发单元(42)接收到重力感应装置 (10)发出的乘客离开出租车的检测信息时,且信息收发单元(42)尚未接收到计价设备(20)发出的开始计价信息时,则司机驾驶行为正当。
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