[发明专利]一种动力电池运行寿命预测和预测装置有效
| 申请号： | 201610267154.6 | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN107317057B | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李德伟 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池运行寿命预测和预测装置，涉及电动汽车技术领域。根据动力电池在任一典型使用条件下的寿命数据确定动力电池在该典型使用条件下的单位容量损失，包括搁置容量损失和循环容量损失；采用插值方法确定动力电池在任一恒定使用条件下的单位容量损失；根据动力电池在任一恒定使用条件下的单位容量损失以及动力电池在一个气候周期中各单位时间内的实时使用条件进行容量损失的累加计算，确定出动力电池在一个气候周期内的累计容量损失；根据动力电池在一个气候周期内的累计容量损失以及动力电池寿命终止时的总容量损失确定动力电池的运行寿命。从而提高变化温度环境下动力电池运行寿命预测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 运行 寿命 预测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池运行寿命预测方法，其特征在于，包括：根据动力电池在任一典型使用条件下的寿命数据确定动力电池在该典型使用条件下的单位容量损失，其中，单位容量损失包括搁置时每单位时间内的搁置容量损失和每输出单位电量所造成的循环容量损失；根据动力电池在各典型使用条件下的单位容量损失，采用插值方法确定动力电池在任一恒定使用条件下的单位容量损失；所述典型使用条件包括电流和电池温度，所述恒定使用条件是指在单位时间内使用条件不变或视为不变；根据动力电池在任一恒定使用条件下的单位容量损失以及动力电池在一个气候周期中各单位时间内的实时使用条件进行容量损失的累加计算，确定出动力电池在一个气候周期内的累计容量损失；所述动力电池在一个气候周期中各单位时间内的实时使用条件包括：动力电池在一个气候周期中各单位时间内的电流实时值和动力电池温度实时值；根据动力电池在一个气候周期内的累计容量损失以及动力电池寿命终止时的总容量损失确定动力电池的运行寿命。
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