[发明专利]一种三通汽车空调管路的加工工艺有效
申请号: | 201610267386.1 | 申请日: | 2016-04-27 |
公开(公告)号: | CN105903825B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 周健;蔡勇;曹学林 | 申请(专利权)人: | 芜湖海利特汽车空调配件有限公司 |
主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02;B21D37/10 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241004 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种三通汽车空调管路的加工工艺,属于空调管路技术领域,其步骤如下:截取铝管Ⅰ和铝管Ⅱ,并在铝管Ⅱ的侧面开设圆孔;然后在铝管Ⅰ一端部进行涂油处理;将铝管Ⅰ另一端固定在夹模上;启动驱动装置驱动固定座,带动管端成型模具对铝管Ⅰ涂油端部进行冲模;铝管Ⅰ端部成型;随后铝管Ⅰ成型的端部贴合在铝管Ⅱ的侧面并使铝管Ⅰ的中轴线与铝管Ⅱ上的圆孔的中轴线重合,然后进行铝管Ⅰ成型端部与铝管Ⅱ的侧面焊接;最后三通汽车空调管路加工完成,采用本技术方案使得汽车空调管路在三通连接时工艺简单、质量好、成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 三通 汽车空调 管路 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种三通汽车空调管路的加工工艺,其特征在于,其步骤如下:步骤一:截取铝管Ⅰ和铝管Ⅱ,并在铝管Ⅱ的侧面开设圆孔;步骤二:接步骤一在铝管Ⅰ一端部进行涂油处理;步骤三:接步骤二将铝管Ⅰ另一端固定在夹模上;步骤四:接步骤三启动驱动装置驱动固定座,带动管端成型模具对铝管Ⅰ涂油端部进行冲模;步骤五:接步骤四铝管Ⅰ端部成型;步骤六:接步骤五将铝管Ⅰ成型的端部贴合在铝管Ⅱ的侧面并使铝管Ⅰ的中轴线与铝管Ⅱ上的圆孔的中轴线重合,然后进行铝管Ⅰ成型端部与铝管Ⅱ的侧面焊接;步骤七:三通汽车空调管路加工完成;其中,所述管端成型模具包括固定段(1)、连接段(2),包括冲头(3),所述固定段(1)的下端面设有固定孔(13),所述固定段(1)的上端与连接段(2)固连,所述连接段(2)为圆柱体结构,该圆柱体结构的上端面设有冲头(3),所述冲头(3)为半圆柱体沿上述连接段(2)径向贯穿连接段(2)并与连接段(2)相重叠部分的结构,且该半圆柱体的中轴线与连接段(2)的直径相重合;上述冲头(3)的长度与连接段(2)的直径相等。
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