[发明专利]一种高铁上用的座椅垫

摘要

一种高铁上用的座椅垫，包括水平部与倾斜部，所述水平部的内端与倾斜部的下端相互连接；所述水平部为层状结构，包括承坐部、加热部与通风部，所述承坐部的底面与加热部的顶面相连接，加热部的底面与通风部的顶面相连接，所述承坐部的制造材料为仿生蜂巢棉，所述加热部为中空结构，加热部上近承坐部的部位内嵌有加热板，通风部的底面与吹风机相连接，该吹风机与承坐部上设置的温度传感器电路连接，温度传感器包括金属外壳、输入电线、输入导电板、输出电线、输出导电板与通电片。本设计不仅透气性较强、通风效果较好，而且敏感度较强、舒适性较高。

主权项

一种高铁上用的座椅垫，包括水平部(1)与倾斜部(2)，所述水平部(1)的内端与倾斜部(2)的下端相互连接，其特征在于：所述水平部(1)为层状结构，包括承坐部(3)、加热部(4)与通风部(5)，所述承坐部(3)的底面与加热部(4)的顶面相连接，加热部(4)的底面与通风部(5)的顶面相连接；所述承坐部(3)的制造材料为仿生蜂巢棉，所述加热部(4)为中空结构，加热部(4)上近承坐部(3)的部位内嵌有加热板(41)，通风部(5)的底面与吹风机(7)相连接，该吹风机(7)与承坐部(3)上设置的温度传感器(6)电路连接；所述温度传感器(6)包括金属外壳(61)、输入电线(62)、输入导电板(63)、输出电线(64)、输出导电板(65)与通电片(66)，所述输入电线(62)的一端与散热风扇(5)相连接，输入电线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后与位于金属外壳(61)内部的输入导电板(63)的背面相连接，该输入导电板(63)的顶端通过一号塑料条(631)与金属外壳(61)的左壁相连接，输入导电板(63)的底端通过二号塑料条(632)与金属外壳(61)的左壁相连接，所述一号塑料条(631)高于二号塑料条(632)设置，所述二号塑料条(632)的长度大于一号塑料条(631)；所述输出电线(64)的一端与电源(7)相连接，输出电线(64)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后与位于金属外壳(61)内部的输出导电板(65)的背面相连接，该输出导电板(65)的顶端通过三号塑料条(651)与金属外壳(61)的右壁相连接，输出导电板(65)的底端通过四号塑料条(652)与金属外壳(61)的右壁相连接，所述三号塑料条(651)高于四号塑料条(652)设置，所述四号塑料条(652)的长度大于三号塑料条(651)；所述一号塑料条(631)、三号塑料条(651)位于同一水平线，所述二号塑料条(632)、四号塑料条(652)位于同一水平线，所述输入导电板(63)、输出导电板(65)以通电片(66)的中轴线为对称线对称设置，所述通电片(66)的长度大于输入导电板(63)底端、输出导电板(65)底端之间的距离，通电片(66)的长度小于输入导电板(63)顶端、输出导电板(65)顶端之间的距离，且通电片(66)的背面通过蜡块(661)与金属外壳(61)的顶部相连接。