[发明专利]往复活塞式转子发动机在审
申请号: | 201610268725.8 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN107304710A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 方保林;方开颜;孙嘉梁;贾真;李欣 | 申请(专利权)人: | 方保林 |
主分类号: | F02B75/40 | 分类号: | F02B75/40;F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473009 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 往复活塞式转子发动机,其核心技术由两部分组成,其一,由主轴(1)、主轴组合轴承(15)、机头托盘(5)、机头(8)组成转子,机头(8)的中心线处在托盘(5)的切线方向上;其二,由左右对称相向的椭圆轨道槽盘体(3)、双T形滚动连杆(4)、变向齿轮(6)、竖杆齿条(20)、活塞杆齿条(10)组成传动机构、从旋转中心呈离心辐射状向外往复传动,在转子旋转过程中,完成“四冲程”热功循环过程,机头点火膨胀,直接带动转子旋转,对外输入旋转动力。结构简单,机型构思巧妙、组合相得益彰、科学合理、结构紧凑、高效节能、低碳环保、运转平稳、振动小、噪音低、寿命长,既可以制成汽油机,也可以制成柴油机,适合多种燃料。 | ||
搜索关键词: | 往复 活塞 转子 发动机 | ||
【主权项】:
一种往复活塞式转子发动机由:主轴(1),左右两个对称的排气环形腔室(2),左右两个对称相向的椭圆轨道槽盘体(3),双T形滚动连杆(4),机头托盘(5),变向齿轮(6),齿轮轴(7),传统四冲程单缸发动机机头(8),活塞(9),活塞杆齿条(10),圆桶形机架(11)组成;主轴(1)从左向右依次穿过机架左端盖(12)的圆心,左排气环形腔室(2)的圆心,左椭圆轨道槽盘体(3)的圆心、机头托盘(5)的圆心、右椭圆轨道槽盘体(3)的圆心,右排气环形腔室(2)的圆心、右机架端盖(13)的圆心,实现七心同轴;主轴(1)从左向右依次与机架左端盖(12)用轴承(14)联接,与左排气环形腔室(2)用花键固定联接,与左椭圆轨道槽盘体(3)用轴承(15)定心定位联接,与机头托盘(5)用花键固定联接,与右椭圆轨道槽盘体(3)用轴承(15)定心定位联接,与右排气环形腔室(2)用花键固定联接,与机架右端盖用轴承(14)联接,机架(11)的两端固定在机座上,机座是发动机的支撑固定构件。
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