[发明专利]一种用于汽车尾气处理的装置及其制备方法有效
申请号: | 201610268857.0 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105888787B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 卢肖永;顾庆文;丁岩芝;田冬;杨洋;程转霞;陈永红;林彬 | 申请(专利权)人: | 淮南师范学院 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;H01M8/24;B01D53/92 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 周小丽 |
地址: | 232038 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于汽车尾气处理的装置,包括固体氧化物燃料电池堆和固体氧化物电解池堆,所述固体氧化物燃料电池堆和所述固体氧化物电解池堆之间设有功能封接材料,所述固体氧化物燃料电池堆由至少两个相互串联或并联的固体氧化物燃料单体电池组成,所述固体氧化物电解池堆由至少两个相互串联或并联的固体氧化物燃料单体电解池组成。本发明所述处理装置不仅将固体氧化物燃料电池进行产业化应用,同时也开拓了固体氧化物电解池的应用领域,首次将两者组合使用用于汽车尾气后处理的研究。本发明还提供了所述处理装置的制备方法,所述的制备方法操作简单,成本低,易于实现工业化生产。 | ||
搜索关键词: | 固体氧化物电解池 固体氧化物燃料电池堆 制备 固体氧化物燃料 汽车尾气处理 处理装置 并联 串联 固体氧化物燃料电池 汽车尾气后处理 产业化应用 单体电解池 单体电池 封接材料 研究 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车尾气处理的装置,其特征在于:包括固体氧化物燃料电池堆和固体氧化物电解池堆,所述固体氧化物燃料电池堆和所述固体氧化物电解池堆之间设有功能封接材料(3),所述固体氧化物燃料电池堆由至少两个相互串联的固体氧化物燃料单体电池(1)组成,所述固体氧化物电解池堆由至少两个相互串联的固体氧化物燃料单体电解池(2)组成;所述固体氧化物燃料单体电池(1)包括阴极一(11),电解质一(12)和阳极一(13),串联时一个所述固体氧化物燃料单体电池(1)的阴极一(11)与相邻另一个固体氧化物燃料单体电池(1)的阳极一(13)通过连接材料一(14)相互连接;所述固体氧化物燃料单体电解池(2)包括阴极二(21),电解质二(22)和阳极二(23),串联时一个所述固体氧化物燃料单体电解池(2)的阴极二(21)与相邻另一个固体氧化物燃料单体电解池(2)的阳极二(23)通过连接材料二(24)相互连接,所述阴极一(11)与所述阳极二(23)由相同的材料制成。
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