[发明专利]斗轮减速机更换工艺及其胀紧联结套专用拆装工具有效

专利信息
申请号: 201610270250.6 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN105834983B 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 窦胜;王科 申请(专利权)人: 中冶宝钢技术服务有限公司
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00;B25B23/00
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 师自春
地址: 200941*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种斗轮减速机胀紧联结套专用拆装工具,包括:内六角扳手、连接管、套筒,以及电动扳手;所述连接管底面通过磁铁吸附有内六角扳手,所述连接管顶面与所述套筒通过套筒专用螺栓相连;所述套筒上端安装有电动扳手。本发明还提供斗轮减速机更换工艺,拆除减速机时,先使得上述专用拆装工具的内六角扳手与胀紧联结套上的螺栓相配合,拆除所有螺栓;再在减速机与斗轮之间放置两个液压千斤顶,利用液压千斤顶推减速机,使得所述减速机与斗轮的从动轴分离;安装减速机时,将胀紧联结套放入空心传动轴中且使其套设在从动轴上;再利用上述专用拆装工具锁紧胀紧联结套上螺栓即可。本发明能够节省大量人力、物力,且提高了施工效率。
搜索关键词: 减速 更换 工艺 及其 联结 专用 拆装 工具
【主权项】:
1.一种斗轮减速机胀紧联结套专用拆装工具,其特征在于,至少包括:内六角扳手(1)、连接管(2)、套筒(3)以及电动扳手(4);所述连接管(2)底面通过磁铁(5)吸附有内六角扳手(1),所述内六角扳手(1)呈杆状,所述连接管(2)顶面与所述套筒(3)通过套筒专用螺栓(6)相连;所述套筒(3)上端安装有电动扳手(4);所述内六角扳手(1)至所述电动扳手(4)距离大于胀紧联结套(40)上螺栓与空心传动轴(30)的远离斗轮(10)端距离;所述磁铁(5)中心开设有盲孔,所述内六角扳手(1)上端位于所述盲孔中且与所述磁铁(5)吸附连接;所述盲孔为多边形盲孔;所述套筒专用螺栓(6)与所述连接管(2)顶面焊接;所述套筒(3)中部开设有径向通孔,且该径向通孔中插设有钢管(7)。
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