[发明专利]半浮式半轴、外啮合圆柱齿轮门式驱动桥轮边结构在审

专利信息
申请号: 201610273284.0 申请日: 2016-04-28
公开(公告)号: CN105882315A 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 王林国;韩明磊;孙国晖 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60B35/18;B60B27/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 王淑秋
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种半浮式半轴、外啮合圆柱齿轮门式驱动桥轮边结构,该结构包括轮毂、半浮式半轴、从动圆柱齿轮、圆柱齿轮壳、主动圆柱齿轮、轮边输入突缘、圆柱齿轮壳盖;从动圆柱齿轮通过花键与半浮式半轴联接,主动圆柱齿轮通过花键与轮边输入轴连接,从动圆柱齿轮和主动圆柱齿轮布置在圆柱齿轮壳内,并且两者外啮合构成轮边减速器;从动圆柱齿轮和主动圆柱齿轮通过轴承支承在圆柱齿轮壳内;轮毂通过花键与半浮式半轴联接,且通过锁紧螺母轴向锁紧、定位;本发明提高了主减速器高度及整车离地间隙,有效提高了整车通过性,具有占用空间小、结构简单、重量轻、维修方便、使用寿命长等特点。
搜索关键词: 半浮式半轴 啮合 圆柱齿轮 驱动 桥轮边 结构
【主权项】:
一种半浮式半轴、外啮合圆柱齿轮门式驱动桥轮边结构,其特征在于包括轮毂(2)、半浮式半轴(3)、从动圆柱齿轮(5)、圆柱齿轮壳(7)、主动圆柱齿轮(8)、轮边输入突缘(10)、圆柱齿轮壳盖(11);从动圆柱齿轮(5)通过花键与半浮式半轴(3)联接,主动圆柱齿轮(8)通过花键与轮边输入突缘(10)连接,从动圆柱齿轮(5)和主动圆柱齿轮(8)布置在圆柱齿轮壳(7)内,并且两者外啮合构成轮边减速器;从动圆柱齿轮(5)和主动圆柱齿轮(8)通过轴承支承在圆柱齿轮壳(7)内;圆柱齿轮壳盖(11)安装固定在圆柱齿轮壳(7)的右侧作为转向节;轮毂(2)通过花键与半浮式半轴(3)联接,且通过锁紧螺母(1)轴向锁紧、定位;轮毂(2)通过轮胎螺栓(15)与车轮连接固定。
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