[发明专利]一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法

摘要

本发明涉及一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)考虑电动汽车同时作为负荷和发电单元，并且计及热电联产制热收益的基础上，构建能源互联网；2)根据能源互联网构建含电动汽车混合储能系统的微网多目标优化调度模型，综合考虑经济和环境效益，获取该模型的目标函数及约束条件；3)通过NSGA‑II多目标优化算法对微网多目标优化调度模型进行求解，获取Pareto前端解，并得到24小时内的微电网优化运行调度方案。与现有技术相比，本发明具有经济效益好、改善环境、合理分配出力、削峰填谷、延长使用寿命等优点。

主权项

1.一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)考虑电动汽车同时作为负荷和发电单元，并且计及热电联产制热收益的基础上，构建能源互联网；2)根据能源互联网构建含电动汽车混合储能系统的微网多目标优化调度模型，综合考虑经济和环境效益，获取该模型的目标函数及约束条件，所述的含电动汽车混合储能系统的微网多目标优化调度模型的目标函数为：min F3＝wF1+(1‑w)F2CiInstall＝RiInstall×SiCi,tFuel＝Ri,tFuel×Pi,tCiGrid＝RGrid,t×PGrid,t其中，F₃为综合考虑经济成本和环境成本的目标，F₁为微网运行总成本，F₂为污染物治理费用，w为权值，为第i种分布式发电单元的安装费用，为第i种分布式发电单元的运行维护费用，为第i种分布式发电单元的所用燃料费用，为微网与大电网之间交换功率的费用，N为分布式发电单元的装机总数，t为当前时刻，T_i为仿真优化总时长，μ_j为第j种污染物的处理费用，K_ij为第i个分布式发电单元第j类污染物排放系数，K_Grid,j为第j类污染物排放系数，W为污染物种类总数，R_i^Install为第i种分布式发电单元的单位安装成本，S_i为第i种分布式发电单元的初始安装容量，R_i,t^OM为第i台分布式发电单元的单位运行维护费用，P_i,t为第i台分布式发电单元单位时间内发电量或蓄电池单位时间充放电功率，R_i,t^Fuel为第i台分布式发电单元的单位燃料费用，R_Grid,t为t时刻外电网的实时电价，P_Grid,t为t时刻微网与外电网交互电量；3)通过NSGA‑II多目标优化算法对微网多目标优化调度模型进行求解，获取Pareto前端解，并得到24小时内的微电网优化运行调度方案。