[发明专利]一种增压直喷发动机的高压油轨隔音结构

摘要

本发明涉及一种增压直喷发动机的高压油轨隔音结构，包括高压油轨总成、进气歧管总成和气缸盖分总成；高压油轨总成由高压油轨本体和设在其上的传感器接插件、高压油轨的管路、三个线束接插件构成；一隔音罩本体设有能够容纳高压油轨本体的中空形腔，左端设有开口凹槽，上表面的右部设有传感器接插件通孔，右端设有管路通孔，下部设有三个线束接插件通孔；高压油轨本体与隔音罩本体的中空形腔配合，传感器接插件与传感器接插件通孔配合，高压油轨的管路与管路通孔配合，三个线束接插件分别与三个线束接插件通孔一一对应配合。本发明能够有效地对高压油轨上的喷油器电磁阀阀体在工作时所产生的噪音进行隔离，改善发动机的NVH性能。

主权项

一种增压直喷发动机的高压油轨隔音结构，包括高压油轨总成（1）、进气歧管总成（3）和气缸盖分总成（4）；所述高压油轨总成（1）由高压油轨本体（11）和设在其上的传感器接插件（12）、高压油轨的管路（13）、三个线束接插件（14）构成；其特征是：一隔音罩本体（2）设有能够容纳所述高压油轨本体（11）的中空形腔（22），并且所述隔音罩本体的左端设有与中空形腔相通的开口凹槽（21)，所述隔音罩本体的上表面（23）的右部设有与中空形腔相通的传感器接插件通孔（24），所述隔音罩本体的右端设有与中空形腔相通的管路通孔（25），靠近所述隔音罩本体的后侧面（26）的下部设有三个与中空形腔相通的线束接插件通孔（27）；所述高压油轨总成（1）的高压油轨本体（11）与所述隔音罩本体（2）的中空形腔（22）配合，所述传感器接插件（12）与传感器接插件通孔（24）配合，所述高压油轨的管路（13）与管路通孔（25）配合，所述三个线束接插件（14）分别与三个线束接插件通孔（27）一一对应配合。