[发明专利]一种基于推力装置的车辆姿态控制方法和系统在审
申请号: | 201610274859.0 | 申请日: | 2016-04-19 |
公开(公告)号: | CN105818771A | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 谢奇 | 申请(专利权)人: | 谢奇 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R21/0132;B60R21/0134;B60R21/13 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于推力装置的车辆姿态控制方法和系统,该方法具体为:在车辆适当位置安装与动力系统无依赖关系的多个推力装置,利用反作用力在短时间内对车辆的姿态进行调整,或者紧急提供额外的动力,系统在发生危险时自动启动对应的工作模式,自动调整车辆的姿态,减少对人员以及车辆的危害。本发明实现了一种在车辆发生危险时降低人员伤亡的方法和系统,可以进一步提升车辆的行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 推力 装置 车辆 姿态 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于推力装置的车辆姿态控制方法和系统,其特征在于,在车辆适当位置安装与动力系统无依赖关系的多个推力装置,利用反作用力在短时间内对车辆的姿态进行调整,或者紧急提供额外的动力,系统在发生危险情况时自动启动对应的工作模式,自动调整车辆的姿态,减少对人员以及车辆的危害。
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