[发明专利]具有进气空气供应涡轮机和马达驱动的压缩机的发动机系统有效
| 申请号： | 201610277883.X | 申请日： | 2016-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN106089406B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | J·克默林;H·M·金德尔;V·斯米利亚诺夫斯基;F·克拉默;F·A·萨默候夫;A·库斯克;F·J·布林克曼 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B37/04 | 分类号： | F02B37/04 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及具有进气空气供应涡轮机和马达驱动的压缩机的发动机系统。提供一种用于发动机的操作的方法。所述方法包括：在第一工况期间，允许进气气流通过定位在汽缸上游的进气空气供应涡轮机以驱动发电机，所述发电机耦接至能量存储装置，以及抑制进气气流通过布置于具有所述进气空气供应涡轮机的平行流布置中的马达驱动的压缩机，所述马达驱动的压缩机耦接至马达，该马达耦接至所述能量存储装置。所述方法还包括：在第二工况期间，允许进气气流通过所述马达驱动的压缩机同时所述马达驱动的压缩机接收来自所述马达的转动输入，以及抑制进气气流通过所述进气空气供应涡轮机。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 空气 供应 涡轮机 马达 驱动 压缩机 发动机 系统 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆，其包括：/n内燃发动机；/n将进气空气提供至所述内燃发动机的供气道；/n接收来自所述内燃发动机的排气的排气道；/n布置于所述供气道中的压缩机；/n进气空气供应涡轮机，其布置于所述压缩机下游的所述供气道的进气空气供应涡轮机管道中并且被配置为将扭矩传递至耦接至能量存储装置的发电机；以及/n马达驱动的压缩机，其定位于具有在所述供气道中的第一进气管道的平行流布置中的马达驱动的压缩机管道中，所述马达驱动的压缩机耦接至马达，所述马达被配置为耦接至所述能量存储装置。/n
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