[发明专利]发动机调速控制组件

摘要

本发明公开了一种发动机调速控制组件，包括调速柄、近程控制驱动件和远程控制驱动件，所述调速柄用于以可绕一轴线I单自由度往复摆动的方式设置于一基座，所述近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄；通过设置进程控制驱动件和远程控制驱动件，且近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄，在保证发动机性能及不同终端机使用要求的前提下，能够将一系列辅助装置合为一体，结构简单化,同时减少装配步骤,提高生产效率，制造成本低。

主权项

1.一种发动机调速控制组件，其特征在于：包括调速柄、近程控制驱动件和远程控制驱动件，所述调速柄用于以可绕一轴线I单自由度往复摆动的方式设置于一基座，所述近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄；所述远程控制驱动件为可绕一轴线II单自由度往复摆动的方式设置于基座的驱动柄，所述驱动柄在远程控制终端控制下转动并驱动调速柄转动；所述驱动柄以可被周向固定的方式转动设置，所述近程控制驱动件设置于调速柄或驱动柄并当驱动柄被周向固定时用于驱动调速柄转动；所述近程控制驱动件为与调速柄或驱动柄螺纹配合的驱动螺钉，所述驱动螺钉的前端作用于驱动柄或调速柄，当驱动柄被周向固定时，通过旋转驱动螺钉驱动调速柄转动；所述驱动柄为由驱动臂和由驱动臂弯折形成的控制臂构成的L形或V形，所述驱动臂与调速柄驱动配合；所述控制臂上设置有用于安装拉索的拉索安装孔和用于周向固定驱动柄的限位孔，所述驱动柄通过一螺栓穿过限位孔并与基座螺纹配合形成周向固定；所述驱动臂的纵向中间部位弯折使驱动臂为外段高于内段的Z形结构，驱动臂外段横向延伸并向下弯折形成与驱动螺钉前端配合的折弯凸部。