[发明专利]一种船舶传动轴系电磁复合阻尼装置有效
| 申请号： | 201610279396.7 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN105864352B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 朱汉华;王金龙 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F16F15/023 | 分类号： | F16F15/023;F16F15/173;F16F9/53;F16C27/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶传动轴系电磁复合阻尼装置，包括腔体,腔体内部设置有轴承外环和传动轴系，传动轴系上固定套装有轴承内环，还包括复合阻尼器和电磁流变减振机构复合阻尼器无间隙的安装在腔体和轴承外环之间；电磁流变减振机构包括永磁铁、励磁线圈、电磁液和密封圈，永磁铁和励磁线圈安装在轴承外环和轴承内环的相对面之间，轴承外环和轴承内环之间的设置有电磁液，并通过密封圈进行密封。本发明结构简单，易于实现，具有节约能源的优点；还能够解决传统上减振器漏油的现象，同时可以根据船舶传动轴系的振动的大小程度来改变液体阻尼的大小，阻尼减振效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴系 轴承外环 轴承内环 密封圈 复合阻尼器 电磁流变 复合阻尼 减振机构 励磁线圈 电磁液 永磁铁 船舶 腔体 腔体内部 上固定套 上减振器 液体阻尼 阻尼减振 无间隙 相对面 漏油 密封 节约 能源 | ||
【主权项】：
一种船舶传动轴系电磁复合阻尼装置，包括腔体(1),腔体(1)内部设置有轴承外环(3)和传动轴系(8)，传动轴系(8)上固定套装有轴承内环(7)，其特征在于，还包括复合阻尼器(2)和电磁流变减振机构，复合阻尼器(2)无间隙的安装在腔体(1)和轴承外环(3)之间；电磁流变减振机构包括永磁铁、励磁线圈(4)、电磁液(5)和密封圈(6)，永磁铁和励磁线圈(4)安装在轴承外环(3)和轴承内环(7)的相对面之上，其中，励磁线圈(4)安装在轴承外环(3)的内表面上，永磁铁安装在轴承内环(7)的外表面上；轴承外环(3)和轴承内环(7)之间的设置有电磁液(5)，并通过密封圈(6)进行密封。
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