[发明专利]发动机压力润滑系统及其发动机有效
| 申请号： | 201610280946.7 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN105756742B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 孙玲玲;罗代伦;曾宏;张成龙;李云兵;刘威 | 申请（专利权）人： | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机压力润滑系统及其发动机，包括油泵和设置于油泵的油泵壳体的进油通道，进油通道上设有机油滤网，油泵壳体还设置有用于在油泵吸油方向支撑机油滤网的挡筋；通过设置在油泵壳体上的挡筋对机油滤网进行阻挡，可防止机油滤网因机油吸力过大而向发动机油泵的进油孔处贴近，有效避免杂质在进油孔处累积而堵塞机油进入油道现象的发生，充分保证润滑，保证发动机正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 压力 润滑 系统 及其 | ||
【主权项】：
1.一种发动机压力润滑系统，其特征在于：包括油泵和设置于油泵的油泵壳体的进油通道，所述进油通道上设有机油滤网，所述油泵壳体还设置有用于在油泵吸油方向支撑机油滤网的挡筋；所述进油通道包括用于油泵吸油的进油孔，所述机油滤网靠近所述进油孔的进油端设置，所述挡筋设置于所述机油滤网与所述进油孔的进油端之间；所述挡筋与进油孔的进油端连接形成一体结构；所述挡筋在进油孔的进油端两侧各设置一个。
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