[发明专利]监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备和功能扩展方法有效
申请号: | 201610282326.7 | 申请日: | 2010-03-24 |
公开(公告)号: | CN106402213B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 雅各布·拉歇尔梅尔 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备,该设备具有第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(总磨损监测装置)和第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(末端磨损监测装置),其特征在于,第一类型的监测装置与第二类型的监测装置借助于连接元件(13,33)连接。此外,还提出了一种用于扩展用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备(1,20)的功能的装置,其中该装置具有连接元件(13,33),该连接元件设计用于建立在扩展功能的装置与需要进行扩展的设备(1,20)之间的扩展设备(1,20)的功能的连接。 | ||
搜索关键词: | 用于 监测 制动器 制动 摩擦 磨损 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备,所述设备具有设计为第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置的总磨损监测装置和设计为第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置的末端磨损监测装置,其特征在于,所述第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置与所述第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置借助于连接元件(13,33)相互连接,其中,所述连接元件布置在第一类型的装置的壳体接口与第二类型的装置的壳体接口以及车辆接口之间。
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