[发明专利]电牵引蓄电池单轨吊车混合驱动控制装置及控制方法在审
申请号: | 201610283198.8 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN105922889A | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 刘利飞;张艳伟;侯建;任正彪;郑亚非 | 申请(专利权)人: | 太原矿机电气科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 卢茂春 |
地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种电牵引蓄电池单轨吊车混合驱动控制装置及控制方法,包括控制器、蓄电池组、第一逆变器、第二逆变器、驱动轮驱动电机、齿轮驱动电机、驱动轮驱动装置、齿轮驱动装置,控制器分别连接操作手柄、操作按钮、第一逆变器和第二逆变器,第一逆变器分别与蓄电池组、驱动轮驱动电机连接,驱动轮驱动电机连接驱动轮驱动装置,第二逆变器连接齿轮驱动电机,齿轮驱动电机连接齿轮驱动装置。本发明在驱动轮摩擦力不足出现打滑现象时,齿轮驱动利用齿轮之间的粘合,自动增加驱动力,防止出现溜车现象,增加整个电牵引蓄电池单轨吊车的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 牵引 蓄电池 单轨 吊车 混合 驱动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种电牵引蓄电池单轨吊车混合驱动控制装置,其特征是包括控制器、蓄电池组、第一逆变器、第二逆变器、驱动轮驱动电机、齿轮驱动电机、驱动轮驱动装置、齿轮驱动装置,控制器分别连接操作手柄、操作按钮、第一逆变器和第二逆变器,第一逆变器分别与蓄电池组、驱动轮驱动电机连接,驱动轮驱动电机连接驱动轮驱动装置,第二逆变器连接齿轮驱动电机,齿轮驱动电机连接齿轮驱动装置。
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