[发明专利]车辆后组件有效
| 申请号： | 201610284521.3 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN106080407B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 哈维尔·巴特利耶;史蒂夫·热内斯 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车工业公司 |
| 主分类号： | B60R5/04 | 分类号： | B60R5/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强;严星铁 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆后组件(1)，包括：两个用于侧向限定了箱体(24)的侧向衬里(10)；搁板(12)，在遮蔽位置和存放位置之间相对侧向衬里移动。该搁板(12)至少包括第一面板(62)和与该第一面板相连的第二面板(64)，限定了该搁板的两个侧向边缘(44)。每个侧向衬里限定了该搁板的引导路径(30).该搁板至少包括将该第一面板铰接到该第二面板上的铰链，以便该搁板的每个侧向边缘能够与相应的引导路径配合。该车辆的后组件包括驱动机构，该驱动机构能够驱动该搁板从遮蔽位置到存放位置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 组件 | ||
【主权项】：
一种车辆的后组件(1,90,100,120)，包括：‑两个侧向衬里(10)，用于侧向限定箱体(24)，‑搁板(12)，具有前边缘(56)和后边缘(58)，该搁板(12)相对所述侧向衬里(10)在遮蔽位置和存放位置之间移动，在所述遮蔽位置中该搁板(12)封闭了该箱体(24)的下部分(26)，该搁板(12)至少包括第一面板(62)和第二面板(64)，该第一面板(62)限定了该搁板(12)的前边缘(56)和相对边缘(66)，该第二面板与所述第一面板(62)通过所述相对边缘(66)连接，所述面板(60,62,64,70)限定了该搁板(12)的两个侧向边缘(44)，每个侧向边缘(44)用于设置在相连的侧向衬里(10)的对面，其特征在于，每个侧向衬里(10)限定了在该遮蔽位置和该存放位置之间引导该搁板(12)的引导路径，从而该搁板(12)的每个侧向边缘(44)能够与相应的引导路径(30)配合，该车辆后组件(1,90,100,120)包括驱动机构(14)，能够驱动该搁板(12)从该遮蔽位置到该存放位置的驱动机构。
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