[发明专利]一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面和施工方法在审
申请号: | 201610285369.0 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105803882A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 段先军;张显达;周锴;刘铸玮;陈弋莘 | 申请(专利权)人: | 北京城建集团有限责任公司 |
主分类号: | E01C5/16 | 分类号: | E01C5/16 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵 |
地址: | 100088 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面和施工方法,钢结构路面构件包括:相互平行设置的第一槽钢和第二槽钢;顶板;槽钢背筋;钢板背筋,与槽钢背筋焊接连接;底板;吊装件,包括挡板和吊装板,吊装板与挡板焊接连接;吊装板上设有吊孔;吊装件安装在顶板的吊装孔下方;连接板,连接板上设有槽钢连接孔,利用连接板将相邻钢结构路面构件的槽钢连接为一体。在本发明的钢结构路面中,钢结构路面构件的槽钢位于侧面,通过连接件将槽钢连接,既能保证稳定性,又不影响钢结构路面的平整度;采用隐藏式吊装件,吊装时伸出钢箱表面,作为钢结构路面使用时隐藏在顶板下方,确保钢结构路面平整。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢结构 路面 构件 及其 组装 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种钢结构路面构件,用于组装钢结构路面;其特征在于,钢结构路面构件包括:第一槽钢和第二槽钢,第一槽钢、第二槽钢的两端分别设有螺纹孔;所述第一槽钢和第二槽钢相互平行设置;顶板,所述顶板为矩形,顶板与钢结构路面长度方向相同的两条边为长边,与长边垂直的两条边为宽边;所述顶板与所述第一槽钢和第二槽钢焊接连接;顶板上设置有至少三个吊装孔;槽钢背筋,所述槽钢背筋的一端与第一槽钢焊接连接,另一端与第二槽钢焊接连接;相邻的槽钢背筋之间相互平行设置;钢板背筋,所述钢板背筋的一端与槽钢背筋焊接连接,另一端与相邻的槽钢背筋焊接连接;相邻的钢板背筋之间相互平行设置;底板,所述底板的结构与顶板相同,与第一槽钢和第二槽钢焊接连接;吊装件,所述吊装件包括挡板和吊装板,所述吊装板与所述挡板焊接连接;所述吊装板上设有吊孔;吊装件安装在顶板的吊装孔下方;进行钢结构路面构件吊装时将吊装板由吊装孔取出,吊装完成时取下吊钩,吊装板落入吊装孔下方的空腔。
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