[发明专利]增程式电动汽车及其发电控制方法在审
| 申请号： | 201610285926.9 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN105857096A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 崔天祥;易迪华;秦兴权;李从心;王金龙;金硕;周金龙 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12;B60W20/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增程式电动汽车及其发电控制方法，该发电控制方法包括以下步骤：当增程式电动汽车的增程器进入发电工况时，根据增程式电动汽车的需求功率计算増程器的目标转速；获取增程式电动汽车当前所处的环境信息；判断环境信息是否满足预设条件；如果环境信息满足预设条件，则根据环境信息对増程器的目标转速进行修正以得到修正转速；以及根据修正转速控制増程器进行发电。本发明实施例的发电控制方法，当电动汽车所处的环境信息满足预设条件时，该方法降低了增程器自身产生的振动对驾驶感的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动汽车 及其 发电 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种增程式电动汽车的发电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：当所述增程式电动汽车的增程器进入发电工况时，根据所述增程式电动汽车的需求功率计算所述増程器的目标转速；获取所述增程式电动汽车当前所处的环境信息；判断所述环境信息是否满足预设条件；如果所述环境信息满足所述预设条件，则根据所述环境信息对所述増程器的目标转速进行修正以得到修正转速；以及根据所述修正转速控制所述増程器进行发电。
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