[发明专利]一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副有效

专利信息
申请号: 201610286289.7 申请日: 2016-05-03
公开(公告)号: CN105822660B 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 侯予;李子智;赖天伟;陈双涛;陈良;刘秀芳;陈勇 申请(专利权)人: 西安交通大学;迪邦仕冷却技术(苏州)有限公司
主分类号: F16C17/10 分类号: F16C17/10
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 弋才富
地址: 710049*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副,所述的轴承基座上分布有径向承载圆柱面和止推承载圆环面;主轴上分布有圆柱面和圆环面;轴承基座的径向圆柱面与主轴上的圆柱面形成径向摩擦副,轴承基座的止推圆环面与主轴上的圆环面形成止推摩擦副;所述的径向摩擦副、止推摩擦副上加工有型线槽道,所述型线槽道的加工有四种不同的布置方式,本发明不仅能够为轴承提供轴向和径向两方面的载荷,而且径向摩擦副与止推摩擦副共用高压区域,有效提高了轴承腔体内流体润滑膜的动压压力,增加了轴承的角刚度和稳定性;控压排气孔可用于压力调节、排液/气/热、除杂或压力测量等,有利于提高轴承的稳定性和可靠性。
搜索关键词: 止推 圆环面 圆柱面 径向摩擦 轴承基座 动压 轴承 无油润滑轴承 制冷剂 摩擦 高压区 耦合的 槽道 槽式 流体 布置方式 高压区域 径向承载 体内流体 压力测量 压力调节 角刚度 排气孔 润滑膜 轴承腔 除杂 可用 控压 排液 轴向 加工 承载
【主权项】:
1.一种高压区耦合的槽式制冷剂动压流体无油润滑轴承副,包括轴承基座(1)和主轴(2),其特征在于:所述的轴承基座(1)上分布有径向承载圆柱面(3)和止推承载圆环面(4);主轴(2)上分布有圆柱面(7)和圆环面(10);轴承基座(1)的径向圆柱面(3)与主轴(2)上的圆柱面(7)形成径向摩擦副,轴承基座(1)的止推圆环面(4)与主轴(2)上的圆环面(10)形成止推摩擦副;所述的径向摩擦副、止推摩擦副上加工有型线槽道,径向摩擦副上加工的型线槽道起径向承载作用,止推摩擦副上加工的型线槽道起止推承载作用; 所述型线槽道的加工有四种不同的布置方式,第一种布置方式为:在轴承基座(1)上的径向承载圆柱面(3)和止推承载圆环面(4)上都加工槽道,在主轴(2)上不加工槽道;第二种布置方式为:在主轴(2)的圆柱面(7)和圆环面(10)都加工槽道,在轴承基座上不加工槽道,槽道的加工方法不变;第三种布置方式为分别在轴承基座(1)的圆柱面(3)和主轴(2)的圆环面(10)上加工槽道,轴承基座(1)的圆环面(4)和主轴(2)的圆柱面(7)不加工槽道;第四种布置方式为分别在轴承基座(1)的圆环面(4)和主轴(2)的圆柱面(7)上加工槽道,轴承基座(1)的圆柱面(3)和主轴(2)的圆环面(10)上不加工槽道;所述径向摩擦副圆柱面的一端与止推摩擦副圆环面接触处的内侧通联;所述的径向摩擦副与止推摩擦副的腔体结合部位布置控压排气孔(5)所述的止推承载用的型线槽道和径向承载用的型线槽道的开槽方向与主轴转子(2)的旋转方向配合,均在内侧形成高压区,且两个高压区耦合。
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