[发明专利]一种可转动水翼有效
申请号: | 201610286551.8 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105730605B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 熊英 | 申请(专利权)人: | 杭州华鹰游艇有限公司 |
主分类号: | B63B1/28 | 分类号: | B63B1/28;B63B1/10;B63B39/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 311400 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种可转动水翼,包括水翼和支柱,水翼通过支柱安装在双体船的两片体之间,支柱与船体可转动连接,当支柱向上转动至极限位置时,水翼位于水线以上,当支柱向下转动至极限位置时,水翼位于船体下方。本发明的水翼充分利用了双体船自身的结构特点,将水翼可转动收藏于双体船两片体之间,充分利用了双体船片体间水线至连接桥之间的空间,几乎不影响船舶布置和外观,水翼通过支柱的转动进行收放,当水翼完全收起时,整个水翼都可以收藏于水线之上,完全不增加船舶吃水,便于在浅水区、港区非翼航时航行,相比较而言现有的可升降水翼,总有一部分在水下,或多或少会增加船舶吃水。 | ||
搜索关键词: | 一种 转动 | ||
【主权项】:
一种可转动水翼,其特征在于:包括水翼和支柱,所述水翼通过支柱安装在双体船的两片体之间,所述支柱与船体可转动连接,当所述支柱向上转动至极限位置时,所述水翼位于水线以上,当所述支柱向下转动至极限位置时,所述水翼位于船体下方;所述支柱通过液压转动机构与船体连接,所述液压转动机构包括液压站、液压油管、油缸、齿条、齿轮和转动轴,所述转动轴与所述支柱的一端固定连接,所述液压站通过液压油管、油缸带动齿条进退,齿条带动齿轮和转动轴转动,从而使支柱带动水翼转动;所述液压转动机构的转动轴设置在船体的水线以上,所述转动轴与船体的外板之间通过轴承填料实现水密;所述可转动水翼还包括水翼攻角的调节装置,所述调节装置作用于水翼的支柱,能够对水翼的攻角进行调节;所述支柱连接在所述水翼上,所述调节装置包括齿条和齿轮,齿轮轴与支柱相连接,齿条进退,带动齿轮转动一角度,齿轮轴带动水翼支柱转动,从而调节水翼的攻角大小。
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