[发明专利]车载储氢系统火灾模拟试验装置及试验安全距离确定方法有效
申请号: | 201610286736.9 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105784769B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 欧可升;郑炯;罗伟坚;李绪丰;杨景标;胡华胜 | 申请(专利权)人: | 广东省特种设备检测研究院 |
主分类号: | G01N25/54 | 分类号: | G01N25/54 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 江裕强;何淑珍 |
地址: | 510655 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了车载储氢系统火灾模拟试验装置及试验安全距离确定方法,包括气体燃料源、火灾模拟试验台、安全保护系统和数据采集控制系统;所述气体燃料源通过管道与火灾模拟试验台的单向阀的输入端相连,所述单向阀的输出端与火灾模拟试验台相连;所述火灾模拟试验台上方设有用于放置车载储氢系统的支架;所述车载储氢系统的组合阀出气口与安全保护系统相连;所述数据采集控制系统通过数据传输线与气体燃料源、火灾模拟试验台、安全保护系统相连。本发明结构设计合理,能够在确保安全的情况下完成规范标准规定的火灾模拟试验。 | ||
搜索关键词: | 车载 系统 火灾 模拟 试验装置 试验 安全 距离 确定 方法 | ||
【主权项】:
1.车载储氢系统火灾模拟试验装置,其特征在于包括气体燃料源、火灾模拟试验台、安全保护系统和数据采集控制系统;所述气体燃料源通过管道与火灾模拟试验台的单向阀的输入端相连,所述单向阀的输出端与火灾模拟试验台相连;所述火灾模拟试验台上方设有用于放置车载储氢系统的支架;所述车载储氢系统的组合阀出气口与安全保护系统相连;所述数据采集控制系统通过数据传输线与气体燃料源、火灾模拟试验台、安全保护系统相连;所述气体燃料源包括液化石油气罐、局部火源燃料管道、整体火源燃料管道,局部火源燃料管道、整体火源燃料管道上均各自设有手动截止阀、压力表、减压阀和电控球阀;所述火灾模拟试验台包括第一单向阀、第二单向阀、气化箱、局部火源燃烧排、整体火源燃烧排、石英纤维布、固定框架、点火器、热电偶和第二压力传感器;局部火源燃烧排和整体火源燃烧排平放于气化箱内,气化箱上平铺编织型带有孔的所述石英纤维布,石英纤维布的四周由固定框架固定在气化箱上形成一体化结构;局部火源燃料管道与第二单向阀的输入端连接;整体火源燃料管道与第一单向阀的输入端连接;局部火源燃烧排的燃料输入端口与第二单向阀的输出端连接,接收燃料;整体火源燃烧排的燃料输入端口与第一单向阀的输出端连接,接收燃料;第二压力传感器用于远程实时监测车载储氢系统内部压力变化情况;所述热电偶设置于车载储氢系统表面。
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