[发明专利]在汽车碰撞中采用EFGM模拟风窗玻璃碎裂的方法有效
| 申请号： | 201610287055.4 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN105956272B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 田雨农;王冬 | 申请（专利权）人： | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 在汽车碰撞中采用EFGM模拟风窗玻璃碎裂的方法，具体步骤如下：风窗玻璃采用N面体单元进行背景网格预置；采用整体式建模，赋予风窗玻璃塑性损伤失效的弥散本构,采用内聚元断裂法判定离散点之间承受多大力时，发生脱离；采用标定试验相应车型风窗玻璃本构参数和EFGM算法参数；将风窗玻璃装配至整车模型内，对整车碰撞进行仿真分析：如果整车碰撞的仿真过程及其结果符合预期的真实情况，则给出零部件损伤评定；如果整车碰撞的仿真过程及其结果不符合预期的真实情况，则调整模型。引入内聚元断裂法则的EFGM避免了传统FEM的网格依赖性缺陷，得以保证裂纹路径的随机特征，更真实地表达材料性能、还原碰撞事件。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 采用 efgm 模拟 窗玻璃 碎裂 方法 | ||
【主权项】：
1.在汽车碰撞中采用EFGM模拟风窗玻璃碎裂的方法，其特征在于，具体步骤如下：S1.风窗玻璃采用N面体单元进行背景网格预置；S2.整体式建模，赋予风窗玻璃塑性损伤失效的弥散本构,采用内聚元断裂法则判定离散点之间承受多大力时，发生脱离；对于脆性材料，采用刚性内聚元法，裂纹的扩展以最大抗拉强度为准；对于半脆性材料，采用塑性内聚元法，裂纹的扩展以最大拉应力为准；S3.采用标定试验相应车型风窗玻璃本构参数和EFGM算法参数：如果仿真结果与标定试验保持一致，则进行步骤S4；如果仿真结果与标定试验不一致，则继续调参，直至满足要求；S4.将风窗玻璃装配至整车模型内，对整车碰撞进行仿真分析：如果整车碰撞的仿真过程及其结果符合预期的真实情况，则给出零部件损伤评定；如果整车碰撞的仿真过程及其结果不符合预期的真实情况，则调整模型。
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