[发明专利]基于CAE仿真分析结果的受损零件损伤判断和分类方法及维修工时预估方法

摘要

基于CAE仿真分析结果的受损零件损伤判断和分类方法及维修工时预估方法，属于计算机辅助工程领域，为了解决对于碰撞的零件的损伤程度和可维修性的评估问题，要点是：制定工况，在制定工况下进CAE碰撞仿真，得到受损零件的CAE碰撞仿真结果；记录受损零件的最大等效塑性应变，以判断零件是否发生永久变形；根据零件的变形，计算零件变形区域面积百分比，以判断修复程度；根据零件的变形，计算体积变化百分比，以判断零件是否发生断裂；根据上述判断结果，对车身零件进行分类，分出可维修零件类和仅更换零件类。效果是：准确对于碰撞零件进行分类，快速帮助车主进行零件损伤判断，给出其参考处理方式，极大的方便了车主。

主权项

1.一种基于CAE仿真分析结果的受损零件维修工时预估方法，其特征在于，包括所述的基于CAE仿真分析结果的受损零件损伤判断和分类方法，所述基于CAE仿真分析结果的受损零件损伤判断和分类方法，包括：/n步骤一.制定工况，在制定工况下进行CAE碰撞仿真，得到受损零件的CAE碰撞仿真结果；/n步骤二.记录受损零件的最大等效塑性应变，以判断零件是否发生永久变形；/n步骤三.根据零件的变形，计算零件变形区域面积百分比，以判断修复程度；/n步骤四.根据零件的变形，计算受损零件的体积变化百分比，以判断零件是否发生断裂；/n步骤五.根据上述判断结果，对车身零件进行分类，分出可维修零件类和仅更换零件类；/n所述步骤五中，对于对于变形面积百分比和体积变化百分比设定阈值，规定小于该阈值对应可维修类零件，反之为更换类零件；/n所述判断零件是否发生永久变形、判断修复程度、判断零件是否发生断裂均是设定阈值进行判断的；/n基于CAE仿真分析结果的受损零件维修工时预估方法还具有如下步骤：由零件分类，对应建立保险公司和/或维修厂商共同认可的标准维修工时体系；/n所述CAE碰撞仿真，指车辆低速情况下的碰撞仿真，所述低速的速度范围是0-25Km/H，其受损零件包括车身钣金件和非金属件，其中，车身钣金件采用弹塑性材料模拟，占分析模型的主要部分，CAE碰撞仿真分析中将受损的非金属件近似简化成弹塑性材料；在仿真结果处理过程中，预先对数据库中海量典型事故样本预处理，提取特征向量，并进行归一化处理，再将分析结果和特征向量分别作为分类模型的输入和输出，进行神经网络训练并确定分类模型；数据库中海量典型事故样本包括受损零件的典型样本、不同受损面积典型样本、不同破坏程度的典型样本、不同车身加速度的典型样本。/n