[发明专利]一种应对车胎慢漏气的辅助方法及系统有效
申请号: | 201610287466.3 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105946746B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 田雨农;赵宜剑 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种应对车胎慢漏气的辅助方法及系统,车辆安装了车载OBD设备和胎压监测模块后,数据采集模块实时获取胎压和车速数据,并将数据发送给控制模块;控制模块将初始胎压值A进行备份后,把实时获取的胎压值B和A进行比较数据通信模块将当前车辆GPS坐标发送给车载导航模块,车载导航模块根据此坐标检索出距离最近的汽修厂,并将距离S发送给数据通信模块;数据通信模块将此汽修厂的距离再发送给控制模块,控制模块根据车速V1计算出在胎压低于能够行驶的最小阈值C前,行驶距离能否达到S。当车胎有慢漏气的情况发生时,自动给用户进行附近汽修厂导航。 | ||
搜索关键词: | 一种 应对 车胎 漏气 辅助 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种应对车胎慢漏气的辅助方法,其特征在于,包括:步骤1.车辆安装了车载OBD设备和胎压监测模块后,数据采集模块实时获取胎压和车速数据,并将数据发送给控制模块;步骤2.控制模块将初始胎压值A进行备份后,把实时获取的胎压值B和A进行比较:当A‑B大于0时,开始统计平均车速V1;当A‑B大于阈值时,记录当前胎压值B1,把从GPS模块获取到的当前车辆GPS坐标发送给数据通信模块;步骤3.数据通信模块将当前车辆GPS坐标发送给车载导航模块,车载导航模块根据此坐标检索出距离最近的汽修厂,并将距离S发送给数据通信模块;步骤4.数据通信模块将此汽修厂的距离再发送给控制模块,控制模块根据车速V1计算出在胎压低于能够行驶的最小阈值C前,行驶距离能否达到S;如果大于S,则控制模块通过数据通信模块向车载导航模块发送此汽修厂的导航请求;步骤5.导航模块执行此汽修厂的导航请求,并给用户提示。
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