[发明专利]桥梁高墩翻模模板的拆卸方法在审
申请号: | 201610289052.4 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN105926449A | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 汤俊 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种操作简便,同时能够提高模板拆卸效率的桥梁高墩翻模模板的拆卸方法。该拆卸方法采用伸缩装置进行拆卸,所述伸缩装置包括滑箱、伸缩杆;所述伸缩杆由滑箱的一端面贯穿到另一端面;所述伸缩杆与滑箱滑动配合;该拆卸方法还包括步骤1)对伸缩装置进行安装;2)将伸缩装置的伸缩杆的一端伸出与模板固定连接;3)将模板上使得模板抱箍在混凝土上的紧固件拆卸;4)控制伸缩装置使得伸缩杆与模板连接的一端向着竖向导梁的方向移动;从而使得模板从混凝土上脱落,并且使得模板与混凝土之间具有间距;5)控制伸缩装置沿竖向导梁向上或者向下滑动;完成模板的拆卸。采用该模板的拆卸方法,能够降低劳动强度,降低施工成本。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 高墩翻模 模板 拆卸 方法 | ||
【主权项】:
桥梁高墩翻模模板的拆卸方法,其特征在于:采用伸缩装置对模板(10)进行拆除,所述伸缩装置包括滑箱(1)、伸缩杆(2);所述伸缩杆(2)由滑箱(1)的一端面贯穿到另一端面;所述伸缩杆(2)与滑箱(1)滑动配合;所述滑箱(1)上两个相对的侧面均设置有轨道限位装置;所述轨道限位装置包括至少两对限位轮组(4),所述限位轮组(4)在滑箱(1)的侧面上沿垂直于伸缩杆(2)轴线的方向分布;所述限位轮组(4)包括轨道内转轮(41)和轨道外转轮(42);所述轨道内转轮(41)的外圆周面与轨道外转轮(42)的外圆周面之间具有轨道安装间隙;还包括以下步骤:1)在模板(10)外侧设置竖向导梁(8),将伸缩装置安装到竖向导梁(8)上;调节轨道内转轮(41)的外圆周面与轨道外转轮(42)的外圆周面之间的轨道安装间隙与竖向导梁(8)配合,使得伸缩装置沿竖向导梁(8)可上下滑动;在安装竖向导梁(8)的过程中调节竖向导梁(8)的位置,保证伸缩装置的伸缩杆(2)一端伸出后能够与模板(10)连接;2)将伸缩装置的伸缩杆(2)的一端伸出与模板(10)固定连接;3)将模板(10)上使得模板(10)抱箍在混凝土(11)上的紧固件拆卸;4)控制伸缩装置使得伸缩杆(2)与模板(10)连接的一端向着竖向导梁(8)的方向移动;从而使得模板(10)从混凝土(11)上脱落,并且使得模板(10)与混凝土(11)之间具有间距;5)控制伸缩装置沿竖向导梁(8)向上或者向下滑动;完成桥梁高墩自升外架翻模模板的拆卸。
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