[发明专利]一种用于车体作业的工装有效
| 申请号： | 201610289750.4 | 申请日： | 2016-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN105773546B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 付宇;方喜风;张铁浩;程永明;曲晓红;汪认;汤运刚;周靖峰 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及列车生产制造技术领域，提供了一种用于车体作业的工装，包括主框架，所述主框架的上侧连接有纵向伸缩杆，左、右两侧均连接有横向伸缩杆；所述纵向伸缩杆、横向伸缩杆均与所述主框架以可拆卸的方式连接。将该用于车体作业的工装设置在车体内部，尤其是应力比较集中的位置，可以防止对车体进行各种作业过程中导致的车体变形，从车体内部增加车体的结构刚性，增加车体稳定性，减少后工序工作量及劳动强度。并且，由于纵向伸缩杆、横向伸缩杆均与所述主框架以可拆卸的方式连接，因此通过拆装以及调节纵向伸缩杆和横向伸缩杆，使得该用于车体作业的工装不仅可以适用于不同车型的列车，而且还便于搬运。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车体 作业 工装 | ||
【主权项】：
1.一种用于车体作业的工装，其特征在于，包括主框架，所述主框架的上侧连接有纵向伸缩杆，左、右两侧均连接有横向伸缩杆；所述纵向伸缩杆、横向伸缩杆均与所述主框架以可拆卸的方式连接；所述主框架包括多根纵向支撑杆以及用于固定连接相邻所述纵向支撑杆的横向连接杆；所述纵向支撑杆的顶端设置有用于和所述纵向伸缩杆连接的第二接头；两侧的所述纵向支撑杆的外侧连接有横向安装杆，所述横向安装杆上设置有用于和所述横向伸缩杆连接的第三接头。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610289750.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
