[发明专利]一种新型发动机涡轮增压结构在审
申请号: | 201610289836.7 | 申请日: | 2016-04-23 |
公开(公告)号: | CN105840252A | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 李宏生 | 申请(专利权)人: | 李宏生 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F02B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115000 辽宁省营*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提供一种新型发动机涡轮增压结构,安装于发动机上,包括涡轮和风扇,涡轮和风扇之间共用轴,其中所述涡轮的一侧具有能量入口,涡轮的另一侧具有能量出口,涡轮的能量入口通过废气出气管道与发动机的废气口连接,涡轮的能量出口与排气管连接;所述风扇上具有进气口和排气口,排气口与发动机之间通过管道连接。本发明通过采用直向式进气和出气的涡轮,因此具有功率高、动力足等特点,而且可促使发动机内的燃料燃烧充分,进而达到节能减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 发动机 涡轮 增压 结构 | ||
【主权项】:
新型发动机涡轮增压结构,安装于发动机(1)上,其特征在于:包括涡轮(3)和风扇(6),涡轮(3)和风扇(6)之间共用轴(5),其中所述涡轮(3)的一侧具有能量入口,涡轮(3)的另一侧具有能量出口,涡轮(3)的能量入口通过废气出气管道(2)与发动机(1)的废气口连接,涡轮(3)的能量出口与排气管(4)连接;所述风扇(6)上具有进气口和排气口,排气口与发动机(1)之间通过管道连接。
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