[发明专利]一种基于用户需求的动态公共交通网络系统在审
申请号: | 201610290801.5 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN106127325A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 卢国旭 | 申请(专利权)人: | 易通创新科技(大连)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q20/32;G06Q30/02;G06Q50/26;G06Q50/30;G08G1/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 116023 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明创造提供了一种基于用户需求的动态公共交通网络系统,包括乘客端App、司机端App、动态线路规划系统、后台管理子系统、后台统计报表系统、后台客服管理系统,可通过移动互联网技术将乘客发出的大量即时出行需求,根据现有公交站点动态规划线路,并将线路实时推送给在线运营的小客车司机,在其接单后,用户通过手机App购票。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 用户 需求 动态 公共交通 网络 系统 | ||
【主权项】:
一种基于用户需求的动态公共交通网络系统,其特征在于,包括:包括乘客端App、司机端App、动态线路规划系统、动态价格制定系统,车辆实时调度系统,后台管理子系统、后台统计报表系统、后台客服管理系统;所述乘客端App用于用户通过手机提交乘车需求信息,并可在司机接单后查询票价信息、车辆实时位置信息、司机联系方式、全程时间;所述司机端App用于司机接收系统指派的订单、查询车费支付状态和取消订单;所述动态线路规划系统根据用户即时出行需求实时、动态规划线路,为乘客选择最佳的上、下车站点并针对用户的出行需求与系统中的运营的车辆线路进行匹配;所述动态价格制定系统根据用户出行需求的里程,预约时间计算车费价格;所述车辆实时调度系统根据用户出行需求对车内现有乘客的影响,车辆当日的接单率,司机周边接单的历史数据选择最优对车辆完成接送任务;所述后台管理子系统为管理员提供对用户个人信息、乘车需求、班车运营公司、运营车辆、驾驶员信息的管理功能;所述后台统计报表系统用以自动生成各个班线运营统计报表、租赁公司财会对账报表、用户出行需求热点分析报表;所述后台客服管理系统提供客户建议、投诉记录功能并建立班线评分体系。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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