[发明专利]车辆电池装置有效
申请号: | 201610292394.1 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN105811045B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 胡壮丰;彦斯·贝肯;丁力·罗伯特 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561;H01M10/655;H01M2/10 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 郝改烨;林祥 |
地址: | 215537 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明车辆电池装置包括外壳、设置于外壳内的若干电池单元、与电池单元连接的电气元件,外壳内设有容纳电池单元的电池收容腔及设置所述电气元件的电气收容腔。电池单元及电气元件配置为通过与流动冷却剂接触排出热量。电池收容腔设有供冷却剂流入第一输入口及流出冷却剂的第一输出口。电气收容腔设有供冷却剂流入的第二输入口及流出冷却剂的第二输出口,第二输入口的尺寸小于第一输入口的尺寸,电气元件在电气收容腔的纵长方向及高度方向呈错开排列。本发明通过设置不同通道的冷却剂对电池单元及电气元件分别进行冷却,解决电池的热应力较大及过度老化的问题,同时根据冷却剂流量的控制,可避免电气元件内部遭受污染而影响电池的工作性能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 电池 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆电池装置,包括外壳、设置于外壳内的若干电池单元以及与电池单元连接的电气元件,其特征在于:所述外壳内设有容纳电池单元的电池收容腔及设置所述电气元件的电气收容腔;所述电池单元及电气元件配置为通过与不同通道内流动的冷却剂接触排出热量,所述电池收容腔设有供冷却剂流入的第一输入口及流出冷却剂的第一输出口,所述电气收容腔设有供冷却剂流入的第二输入口及流出冷却剂的第二输出口,所述第二输入口的尺寸小于第一输入口的尺寸,所述电气元件在电气收容腔的纵长方向及高度方向呈错开排列,所述第二输入口的尺寸为第一输入口尺寸的45%至55%,冷却剂流经的所述电气收容腔表面设有翅片。
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