[发明专利]一种用于发动机托板转运的吊具有效
| 申请号： | 201610292783.4 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN105775980B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 仲宇;王炜平;刘馨月;李金帆 | 申请（专利权）人： | 仲宇 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人： | 南小平 |
| 地址： | 130041 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于发动机托板转运的吊具，涉及设备吊装技术领域，包括框架、安装在框架上的吊点调节装置及四个吊杆，所述吊点调节装置包括横梁及分别安装在横梁两端的夹紧结构，所述夹紧结构由两个相互平行的夹紧板组成，两夹紧板夹持在框架上，其中一个夹紧板固定安装在横梁的端部且与另一个夹紧板通过多个螺栓连接，所述横梁上沿着其长度方向均匀设置有多个吊孔，所述四个吊杆的上端均安装在框架上，在四个吊杆的下端均安装有吊钩，所述吊钩能够绕着与其对应的吊杆的轴线旋转。本发明在吊装的过程中，能够准确定位不同型号发动机托板的重心，避免发动机托板磨损及晃动，且保证了操作人员的人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 转运 | ||
【主权项】：
一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，包括框架、安装在框架上的吊点调节装置及四个吊杆，所述吊点调节装置包括横梁及分别安装在横梁两端的夹紧结构，所述夹紧结构由两个相互平行的夹紧板组成，两夹紧板夹持在框架上，其中一个夹紧板固定安装在横梁的端部且与另一个夹紧板通过多个螺栓连接，所述横梁上沿着其长度方向均匀设置有多个吊孔，所述四个吊杆的上端均安装在框架上，在四个吊杆的下端均安装有吊钩，所述吊钩能够绕着与其对应的吊杆的轴线旋转，所述吊钩包括旋转支架及支撑销，所述支撑销拆卸式安装在旋转支架上，所述旋转支架套设在与其对应的吊杆上，在吊杆上设置有双螺母，所述双螺母位于旋转支架的下方，在旋转支架上设置有弧形槽，所述弧形槽对应的圆心角为90°，所述吊杆上固定有能够与弧形槽配合的定位销。
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