[发明专利]船舶环网配电系统闭锁保护电路

摘要

本发明公开了一种船舶环网配电系统闭锁保护电路，船舶环网配电系统高压配电线路及低压配电线路均为环网线路，所述环网线路由汇流排联络开关、环网开关以环式接线连接而成，汇流排联络开关与环网开关的总数为N，对环网线路的汇流排联络开关与环网开关进行闭锁控制的原则为N个开关中只允许有N‑1个开关合闸，必须有1个开关处于分闸状态；所述汇流排联络开关与环网开关为断路器，N个断路器中的任意一个断路器Q的闭锁保护电路包括断路器Q合闸线圈QC、断路器Q分闸线圈QT、断路器Q合闸按钮1S、断路器Q分闸按钮2S、微型断路器QF。本发明有效防止高压与低压分段被环网旁路或误合开关的事件发生，并由此提高了供电的可靠性。

主权项

一种船舶环网配电系统闭锁保护电路，其特征在于，船舶环网配电系统分为一级配电、二级配电，所述一级配电为高压配电，所述二级配电为低压配电，高压配电线路及低压配电线路均为环网线路，所述环网线路由汇流排联络开关、环网开关以环式接线连接而成，汇流排联络开关与环网开关的总数为N，对环网线路的汇流排联络开关与环网开关进行闭锁控制的原则为N个开关中只允许有N‑1个开关合闸，必须有1个开关处于分闸状态；所述汇流排联络开关与环网开关为断路器，N个断路器中的任意一个断路器Q的闭锁保护电路包括断路器Q合闸线圈QC、断路器Q分闸线圈QT、断路器Q合闸按钮1S、断路器Q分闸按钮2S、微型断路器QF；所述断路器Q合闸线圈QC的一端经微型断路器QF接电源MC端，断路器Q合闸线圈QC的另一端与与断路器Q常闭辅助触点Q1的一端连接，N个断路器中其余的断路器，每个断路器取一对常闭辅助触点进行并联，并联电路一端与断路器Q常闭辅助触点Q1的另一端连接，并联电路另一端接断路器Q合闸按钮1S的一端，断路器Q合闸按钮1S的另一端经微型断路器QF接电源WC端，所述断路器Q分闸线圈QT的一端经微型断路器QF接电源MC端，断路器Q分闸线圈QT的另一端与断路器Q常开触点Q2的一端连接，断路器Q常开触点Q2的另一端与断路器Q分闸按钮2S的一端连接，断路器Q分闸按钮2S的另一端经微型断路器QF接电源WC端，N个断路器中其余的断路器每个断路器取一对常开辅助触点进行串联，串联电路的两端并联连接于断路器Q分闸按钮2S的两端。