[发明专利]一种重吊船的节本型吊重试验方法

摘要

本发明涉及一种重吊船的节本型吊重试验方法，该方法包括以下步骤：（1）称重试验吊重；（2）超载试验；（3）载荷试验；（4）刹车试验；（5）安全装置试验；（6）试验后检查。本发明的优点在于：本发明重吊船的节本型吊重试验方法，与传统试验方法相比，不需要使用外界的重物，直接使用重吊船上的吊离/自行式舱盖板二甲板及1x吊块，既降低了成本，也大大降低了劳动强度，且使得操作简便。

主权项

1.一种重吊船的节本型吊重试验方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：(1)称重试验吊重：称重经过船东船检验认可的试验吊重，吊离/自行式舱盖板P25，吊离/自行式舱盖板P26，二甲板D5，二甲板D 12，二甲板D 7，二甲板D6及若干个重量不一的1x吊块；(2)超载试验：a.1#克令吊主钩负载起升试验：吊重包括吊离/自行式舱盖板P25，吊离/自行式舱盖板P26，二甲板D 5，二甲板D 6，及二甲板D 12；利用1#克令吊将吊离/自行式舱盖板P26吊至FR106处，即移动舱盖停留位置，然后通过1#克令吊将吊离/自行式舱盖板P25块吊重叠加在舱口围上，并锁紧，再通过码头吊依次将D6、D5和D12叠加到吊离/自行式舱盖板P25上，使配载中心位于FR106，此时1#克令吊起升半径为18m；挂吊具，主钩缓慢起升至5米高，并将5米高的位置定义为位置A；b.1#克令吊主钩负载变幅试验：步骤a结束后，从位置A做变幅运动，使变幅运动达到最大工作角度，然后回至位置A；c.1#克令吊主钩负载回转试验：步骤b结束后，从位置A先顺时针旋转360°，然后再逆时针缓慢回转360°回到位置A，然后缓缓降下并移除吊重；d.1#克令吊主钩负载起升试验：吊重包括吊离/自行式舱盖板P25，吊离/自行式舱盖板P26，二甲板D 5，及13.5t的1x吊块；利用1#克令吊将吊离/自行式舱盖板P25吊至FR106处，然后通过码头吊依次将二甲板D6和1x吊块叠加到吊离/自行式舱盖板P25上，使配载中心位于FR106，此时吊离/自行式舱盖板P25起升半径为18m；挂吊具，主钩起升至5米后缓慢旋出舷外至吊臂与船宽垂直位置，然后缓慢变幅至最小工作角度，并将主钩的最小工作角度所处的位置定义为位置B，然后缓慢下降重物5米后再缓慢起升5米，此时回转半径为33米；e.1#克令吊主钩负载变幅试验：步骤d结束后，从位置B缓慢做变幅运动至碰不到吊机本体的最小半径9米，然后再变幅至最大工作半径33米回到初始位置B；f.1#克令吊主钩负载回转试验：步骤e结束后，从位置B先顺时针缓慢旋转约70°并停止，然后逆时针方向缓慢旋转140°停止，再顺时针旋转70°停止，待旋转结束后，吊臂缓慢变幅至回转半径18米，并缓慢回转至初始位置FR106停止，缓缓降下并移除重物；g.1#克令吊副钩起升试验：将吊臂旋向码头，用副钩起吊50t的1x吊块，副钩工作半径36.5米，先将副钩缓慢起升至5米高，然后缓慢降下并移除吊重；再用码头吊将50t的1x吊块吊至船上FR127距中3.5米的位置，1#克令吊用副钩起吊50t的1x吊块，副钩工作半径5.1米，再将副钩缓慢升至5米高，然后缓慢降下并移除吊重；h.将1#克令吊改用2#克令吊，采用2#克令吊进行超载试验，试验工序重复步骤(a)～(g)；(3)载荷试验：a.1#克令吊一次试验：吊重包括吊离/自行式舱盖板P25，及二甲板D 5；利用1#克令吊将吊离/自行式舱盖板P25吊至FR106处，然后将二甲板D5叠加到吊离/自行式舱盖板P25上，使配载中心位于FR106，此时1#克令吊起升半径为18m；挂吊重，吊臂旋转舷外至吊臂与船宽垂直位置后，吊臂位置定义为位置C，以正常速度做起升、回转、变幅三个动作联合操作，起升高度达到最高点，回转角度控制在位置C70°，变幅要求做到最小工作半径9米和最大工作半径33米，持续15分钟，最后在初始位置FR106将吊重移除；b.1#克令吊二次试验：吊重包括吊离/自行式舱盖板P25，吊离/自行式舱盖板P26，二甲板D 5及二甲板D12；利用1#克令吊将吊离/自行式舱盖板P26吊至FR106处，然后将吊离/自行式舱盖板P25、二甲板D5和二甲板D12叠加到吊离/自行式舱盖板P26上，使配载中心位于FR106，此时1#克令吊起升半径为18m；挂吊重，以正常速度做起升、回转、变幅三个动作联合操作，起升高度达到最高点，回转角度360°，变幅要求做到最小工作半径9米和最大工作半径33米，持续15分钟，最后在FR106将吊重移除；c.1#克令吊副钩起升试验：将吊臂旋向码头，吊臂与船长方向垂直，并将吊臂位置定义为位置D，用副钩起吊吊重，以正常速度做起升、回转、变幅三个动作联合操作，起升高度达到最高点，回转角度控制在位置D70°，变幅要求做到最小工作半径9米和最大工作半径36.5米，持续15分钟，最后在初始位置FR106将吊重移除；d.将1#克令吊改用2#克令吊，采用2#克令吊进行载荷试验，试验工序重复步骤(a)～(c)；(4)刹车试验：a.主钩负载一次刹车试验：在步骤(3)中的a中，分别在最大工作半径、最大起升和最大下降速度时刹车，起升做1次刹车，下降做3次刹车，同时，最大回转速度、最大变幅时进行停止试验；b.主钩负载二次刹车试验：在步骤(3)中的b中，分别在最大工作半径、最大起升和下降速度时刹车，起升做1次刹车，下降做3次刹车，同时，最大回转速度、最大变幅时进行停止试验；c.将1#克令吊改用2#克令吊，采用2#克令吊进行刹车试验，试验工序重复步骤(a)～(b)；(5)安全装置试验：a.应急停止试验：启动泵站，分别在克令吊驾驶室、主配电箱、动力单元、通道处进行应急按钮切断试验，保证在这些位置应急切断能使泵站立即停止工作；b.应急手动操作试验：切断电源，用手动泵分别做主起升、副起升、变幅和旋转；c.应急载荷施放试验：先将主钩进行试验，启动泵站，将吊重起吊0.5米后停止，并通过按应急施放按钮施放吊重；再将副钩进行试验，启动泵站，将吊重起吊0.5米后停止，并通过按应急施放按钮施放吊重；所述的吊重包括吊离/自行式舱盖板P25，吊离/自行式舱盖板P26，二甲板D5、二甲板D6及二甲板D12；(6)试验后检查：检查克令吊结构有无明显变形或损坏；所述的克令吊包括1#克令吊和2#克令吊。