[发明专利]一种基于池化多尺度深度卷积特征的车型识别方法有效

专利信息
申请号: 201610295487.X 申请日: 2016-05-06
公开(公告)号: CN105956560B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 李鸿升;胡欢;曹滨;周辉;范峻铭 申请(专利权)人: 电子科技大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/46;G06T7/10;G06K9/62;G06T9/00;G06N3/02
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 徐金琼
地址: 611731 四川省成*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种基于池化多尺度深度卷积特征的车型识别方法,首先对车型数据库的每个车型图像,按不同尺度提取其深度卷积特征,第一个尺度不处理;将余下每个尺度的深度卷积特征,进行PCA降维;再进行局部特征聚合描述子编码;然后再次通过PCA降维,得到当前尺度的特征表示;将所有尺度的特征级联池化,得到当前图像最终的特征表示;将车型图像的特征表示用于线性支持向量机训练,得到车型识别系统;对待识别车辆,同样获取其特征表示,导入识别系统即可识别出其车型。传统的深度卷积特征缺少几何不变性,限制了对可变场景的车型图像分类和识别,本发明采取图像的池化多尺度深度卷积特征,很好地解决了这个问题,具有较高的实用性和鲁棒性。
搜索关键词: 一种 基于 池化多 尺度 深度 卷积 特征 车型 识别 方法
【主权项】:
1.一种基于池化多尺度深度卷积特征的车型识别方法,包括以下步骤:步骤1:对车型图像数据库的每个车型图像,按不同尺度提取其深度卷积特征;步骤2:第一个尺度不处理,余下每个尺度的深度卷积特征,进行PCA降维,得到降维后的特征向量;步骤3:对降维后的特征向量进行局部特征聚合描述子编码,得到编码后的特征向量;步骤4:对编码后的特征向量进行PCA降维,得到当前尺度的特征表示;步骤5:将所有尺度的特征表示级联池化,得到当前图像池化多尺度深度卷积特征表示;步骤6:将所有车型图像的池化多尺度深度卷积特征表示用于线性支持向量机训练,得到车型识别系统;步骤7:对待识别车辆,同样获取其池化多尺度深度卷积特征表示,导入车型识别系统即可识别出其车型。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于电子科技大学,未经电子科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610295487.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top