[发明专利]一种用于牵引电机的传动轴承改造方法在审
| 申请号： | 201610296099.3 | 申请日： | 2016-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN106015352A | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 程日兴;罗锋;谭振兴;李文庆 | 申请（专利权）人： | 湖南中通电气股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/66 | 分类号： | F16C33/66;F16C33/78;F16C33/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411104 湖南省湘潭市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种用于牵引电机的传动轴承改造方法，它主要是解决现有电机动力输出端轴承损环、严重地出现电机定、转子相擦，导致定子绕组损坏等技术问题。其技术方案要点是：牵引电机（1）包括传动轴（2）、前轴承Ⅰ和后轴承Ⅱ，前轴承Ⅰ和后轴承Ⅱ分别安装在传动轴（2）上位于牵引电机（1）内的前端和后端；传动轴（2）后端采用短圆柱轴承，传动轴（2）的输出端作为固定端，因原有结构的传动轴（2）输出端采用深沟球轴承，它不仅承受径向力还要承受轴向力，从而使传动轴（2）的输出端轴承负荷大于后端；通过将传动轴（2）输出端深沟球轴承改造为短圆柱轴承，从而增加了传动轴（2）的轴向负载能力。它主要是应用于牵引电机的传动轴。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 牵引 电机 传动 轴承 改造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于牵引电机的传动轴承改造方法，其特征是：所述牵引电机（1）包括传动轴（2）、前轴承Ⅰ和后轴承Ⅱ，前轴承Ⅰ和后轴承Ⅱ分别安装在传动轴（2）上位于牵引电机（1）内的前端和后端；传动轴（2）后端采用短圆柱轴承，传动轴（2）的输出端作为固定端，因原有结构的传动轴（2）输出端采用深沟球轴承，它不仅承受径向力还要承受轴向力，从而使传动轴（2）的输出端轴承负荷大于后端；通过将传动轴（2）输出端深沟球轴承改造为短圆柱轴承，从而增加了传动轴（2）的轴向负载能力。
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