[发明专利]备胎安装辅助装置在审
申请号: | 201610296510.7 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN105858542A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 梁厅;孟凡亮;明宇;张岩 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/08;B66F9/20 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种货车或大中型客车用备胎安装辅助装置,属于汽车用辅助工具。备胎安装辅助装置包括机架底框,机架底框的角部设置万向轮,机架底框上向上立式布置有立式框架,立式框架上设置升降机构,用于托撑轮胎的托铲与升降机构相连,托铲托负在备胎的轮面上,由升降机构抬升动作将托铲升高,备胎则一并升高,这样就无需人工搬动、提升备胎了,这样人员只要注意观察备胎的高度和左右位置,将备胎方便地插置与连接螺栓的位置处,拧紧螺母,即可方便地实现换胎工作了,本发明大大减轻了人工换胎的劳动强度,并可节约大量的时间。 | ||
搜索关键词: | 备胎 安装 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种备胎安装辅助装置,其特征在于:装置包括机架底框(10),机架底框(10)的角部设置万向轮(11),机架底框(10)上向上立式布置有立式框架(20),立式框架(20)上设置升降机构,用于托撑轮胎的托铲(30)与升降机构(50)相连;所述的托铲(30)包括平行间隔布置条板状的臂杆(31),两条板状的臂杆(31)的一端杆端与横杆(32)固连为一体,横杆(32)与升降机构(50)相连;机架底框(10)上向上立式布置有导轨(40),导轨(40)位于构成托铲(30)的臂杆(31)的上下移动路径上;导轨(40)是由立杆(42)上开设条形孔(43)构成的,两条形孔(43)沿立杆(42)的长度方向布置且孔芯彼此平行,构成托铲(30)的臂杆(31)自条形孔(43)穿过,托铲(30)的自由悬伸端和横杆(32)分别位于立杆(42)所在面的两侧。
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