[发明专利]一种环形磁路的磁流变减振器

摘要

本发明公开一种用于汽车悬架系统中的环形磁路的磁流变减振器，活塞杆从缸体外经缸体上口处的密封盖向下伸入缸体内部，缸体内部设有活塞组件和浮动活塞，活塞组件在浮动活塞的上方，活塞组件由活塞壳、上安装板、下安装板与线圈组件组成，在活塞壳内部从上至下沿轴向布置有上安装板、线圈组件和下安装板，活塞杆下端伸入活塞壳内固定连接上安装板；活塞组件上沿圆周方向均匀开有四个垂直的上下贯通的阻尼通道；线圈组件由4个相同的支架、弧形铁芯、弧形线圈组成，每个弧形铁芯外绕有一个弧形线圈，4个弧形线圈旋向相同，电流流向相同，4个弧形铁芯中心轴线在同一水平圆周上，产生环形磁场，磁通泄露减少，每个弧形线圈的电流可单独控制。

主权项

一种环形磁路的磁流变减振器，包括缸体（8）和活塞杆（1），活塞杆（1）从缸体（8）外经缸体（8）上口处的密封盖（2）向下伸入缸体（8）内部，活塞杆（1）和缸体（8）的中心轴共线，其特征是：缸体（8）内部设有活塞组件（4）和浮动活塞（6），活塞组件（4）在浮动活塞（6）的上方，活塞组件（4）和浮动活塞（6）外侧壁均与缸体（8）内侧壁之间滑动密封，活塞组件（4）和密封盖（2）之间的空间形成上液腔（3），活塞组件（4）和浮动活塞（6）之间的空间形成下液腔（5），上液腔（3）与下液腔（5）内填充有磁流变液；浮动活塞（6）的下方空间形成补偿气室（7），补偿气室（7）内充高压惰性气体；所述活塞组件（4）由活塞壳（41）、上安装板（42）、下安装板（44）与线圈组件（43）组成，活塞壳（41）是下端开口的筒状，活塞壳（41）外侧壁与缸体（8）内侧壁之间滑动密封，在活塞壳（41）内部从上至下沿轴向布置有上安装板（42）、线圈组件（43）和下安装板（44），活塞杆（1）下端伸入活塞壳（41）内固定连接上安装板（42）；活塞组件（4）上沿圆周方向均匀开有四个垂直的上下贯通的阻尼通道（45），连通上液腔（3）和下液腔（5）；所述线圈组件（43）由4个相同的支架（49）、4个相同的弧形铁芯（47）与4个相同的弧形线圈（48）组成，每个弧形铁芯（47）外绕有一个弧形线圈（48），4个弧形线圈（48）的旋向相同，电流流向相同；每个弧形铁芯（47）的两端固定连接于一个支架（49）上，4个弧形铁芯（47）的中心轴线在同一水平圆周上，该圆周的中心即线圈组件（43）中心且在活塞杆（1）中心轴上。