[发明专利]轴承、特别是车辆轴承有效
| 申请号： | 201610298307.3 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN105987082B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | J·德拉比;M·尼古拉斯 | 申请（专利权）人： | 斯凯孚公司 |
| 主分类号： | F16C33/76 | 分类号： | F16C33/76 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛飞 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种轴承，包括内环(11)、外环(12)和密封装置(17，18)，其特征在于：所述轴承包括安装到所述环之一上的互补充气密封装置(22)，并且所述互补充气密封装置(22)包括具有至少一个孔(43)的固定环形部分(24)和连接到所述环形固定部分的可变环形部分(31)，所述可变环形部分(31)能够在通过所述孔引入的流体的作用下沿从缩回位置到展开位置的方向变形，并在相反的方向朝向其缩回位置变形，所述轴承包括至少一个环形室(47)，至少在所述可变环形部分沿轴向展开时，用于接收所述孔打开而进入其中的流体，并且形成在所述固定和可变部分之间。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 特别是 车辆 | ||
【主权项】：
一种轴承，包括内环(11)、外环(12)和密封装置(17，18)，其特征在于：所述轴承包括安装到所述环之一上的互补充气密封装置(22)，并且所述互补充气密封装置(22)包括具有至少一个孔(43)的固定环形部分(24)和连接到所述环形固定部分的可变环形部分(31)，所述可变环形部分(31)能够在通过所述孔引入的流体的作用下沿从缩回位置到展开位置的方向变形，并在相反的方向朝向其缩回位置变形，所述轴承包括至少一个环形室(47)，至少在所述可变环形部分沿轴向展开时，用于接收所述孔打开而进入其中的流体，并且形成在所述固定和可变部分之间。
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