[发明专利]汽车故障三角形红色动态警示灯

摘要

本发明提供了一种汽车故障三角形红色动态警示灯，其特征包括：12V锂电池、超低频振荡器、电平光电转换及双向可控硅触发电路、发光二极管驱动电路。普通三角形红色警示符多数只是贴用红色反光膜，它仅能被动式发光，因反光的亮度十分有限，所以在夜晚遇到车灯亮度不足、或者遇黄昏、或者遇阴雨天时，其实际警示效果将会大打折扣。若采用发出固定不变的红色光制作三角形警示灯，其警示效果也有些不够醒目。为此，本汽车故障三角形红色动态警示灯，它在三角形的三个边分别安装使用闪烁的超高亮红色发光二极管，在夜晚里发出引人注目闪烁的红色光，它远比单一不变的红色光有更好的警示作用，从而实现了在白天或夜间均能达到理想的警示效果。

主权项

一种汽车故障三角形红色动态警示灯，它包括12V锂电池、超低频振荡器、电平光电转换及双向可控硅触发电路、发光二极管驱动电路，其特征在于：所述的超低频振荡器由电位器RP、电阻R1、电阻R2、NPN型三极管VT1、PNP型三极管VT2和电解电容C1组成，NPN型三极管VT1的基极接电阻R1的一端和电阻R2的一端，电阻R1的另一端接电位器RP的一端，电位器RP的另一端及其活动端接电路正极VCC，电阻R2的另一端接电路地GND，NPN型三极管VT1的集电极接PNP型三极管VT2的基极，PNP型三极管VT2的发射极接电路正极VCC，NPN型三极管VT1的基极接电解电容C1的正极，PNP型三极管VT2的集电极接电解电容C1的负极，NPN型三极管VT1的发射极接电路地GND；所述的电平光电转换及双向可控硅触发电路由限流电阻R3、光电驱动双向可控硅耦合器G1、限流电阻R4和大功率双向可控硅BCR组成，PNP型三极管VT2的集电极接限流电阻R3的一端，限流电阻R3的另一端接光电驱动双向可控硅耦合器G1的第1脚，光电驱动双向可控硅耦合器G1的第2脚接电路地GND，光电驱动双向可控硅耦合器G1的第6脚通过限流电阻R4接大功率双向可控硅BCR的第二阳极T2，光电驱动双向可控硅耦合器G1的第4脚接大功率双向可控硅BCR的控制极G，大功率双向可控硅BCR的第一阳极T1接电路地GND；所述的发光二极管驱动电路由15只发光二极管LED1～LED15组成，发光二极管LED1～LED15选用￠5超高亮红色发光二极管，发光二极管LED1～LED5相互串连，发光二极管LED6～LED10相互串连，发光二极管LED11～LED15相互串连，发光二极管LED1的正极、发光二极管LED6的正极和发光二极管LED11的正极接电路正极VCC，发光二极管LED5的负极、发光二极管LED10的负极和发光二极管LED15的负极接大功率双向可控硅BCR的第二阳极T2；所述的12V锂电池的正极接电路正极VCC，12V锂电池的负极接电路地GND。