[发明专利]处理汽车尾气中二氧化氮的方法及系统无效
| 申请号： | 201610300205.0 | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN105840285A | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 饶川辉 | 申请（专利权）人： | 饶川辉 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523866 广东省东莞市长*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种处理汽车尾气中二氧化氮的方法及系统，所述方法包括如下步骤：通通过红外线检测的方式对汽车尾气进行实时监控，并根据被吸收的红外线的波长范围及被吸收的程度，生成相应的电信号；根据生成的电信号分析得出有害气体的种类，并根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据所述标识判断尾气中的有害气体是否含有二氧化氮；若是，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行二氧化氮处理。本发明能有效地对汽车尾气中的二氧化氮进行及时处理，减少环境污染和人身伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 处理 汽车尾气 二氧化氮 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种处理汽车尾气中二氧化氮的方法，其特征在于，包括如下步骤：通过红外线检测的方式对汽车尾气进行实时监控，并根据被吸收的红外线的波长范围及被吸收的程度，生成相应的电信号；根据生成的电信号分析得出有害气体的种类，并根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据所述标识判断尾气中的有害气体是否含有二氧化氮；若是，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行二氧化氮处理。
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