[发明专利]一种流量减压阀的生产工艺在审
申请号: | 201610300513.3 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN107350719A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 傅剑波 | 申请(专利权)人: | 南京晨伟机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 南京先科专利代理事务所(普通合伙)32285 | 代理人: | 缪友菊 |
地址: | 211200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种流量减压阀的生产工艺,包括如下步骤下料按设计工艺要求锯料并称重;粗车粗车坯件的大、小端面,在坯件的中心位置钻孔,粗车坯件的小沉孔和大沉孔;热处理粗车后将坯件进行固溶退火和双次沉淀硬化处理,火耗≤3%;精车首先精车坯件的大、小端面,再在坯件的侧面钻孔;(5)刻字、清洗精车后刻字,再清洗坯件、包装,完成整个工件的生产。本发明的工件在下料和粗车后进行热处理,工件材料经过固溶退火+双次沉淀硬化处理,工件表面硬度HB达到262~311,工件在调节流量的承压状态下,确保工件不会发生形变,从而影响减压阀的密封性,因此本工艺生产的流量减压阀可以作全流量调节减压。 | ||
搜索关键词: | 一种 流量 减压阀 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种流量减压阀的生产工艺,其特征在于包括如下步骤:(1)下料:按设计工艺要求的直径选择圆钢原料,锯料并称重,保证坯件的两断面平整无毛刺,重量误差≤0.1Kg;(2)粗车:将坯件送至车床,按照厚度要求粗车坯件的大、小端面,去除毛刺,保证夹持外径端跳动≤0.2mm;在坯件的中心位置钻孔,并继续粗车坯件的小沉孔和大沉孔,沉孔对外径跳动≤0.2mm;(3)热处理:粗车后将坯件进行固溶退火和双次沉淀硬化处理,火耗≤3%,坯件表面硬度HB为262~311;(4)精车:热处理后,坯件再次回到车床进行精车,首先精车坯件的大、小端面,去除尖角毛刺,并倒角,坯件的外径对内径沉孔跳动≤0.12mm,再在坯件的侧面钻孔,孔口去除尖角毛刺,并倒角;(5)刻字、清洗:精车后在坯件的侧面或端面刻字,再清洗坯件、包装,完成整个工件的生产。
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